Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Результаты опроса: Имеется ли запотевание поддона картера ДВС?
да 64 52.03%
нет 59 47.97%
Голосовавшие: 123. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.05.2009, 17:21   #10
Вовка
Новичок
 
Аватар для Вовка
 
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Украина, г. Кировоград
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Вовка не успел проявить себя
Ответ: Щуп

Цитата:
Сообщение от ilmir Посмотреть сообщение
На щупе получается есть метка типа как напильником прошлись! Если масло по середине, значит масло в норме если ниже то надо долить! Если выше метки примерно на 5мм то это нормально! Ни чего страшного! при езде всё равно выгарит!
Нельзя сказать, что превышение уровня масла, это нормально... Есть 2 основные проблемы: 1. Если уровень масла превышен, то под давлением ему деваться некуда и куда он попрет? Правельно, он попрет туда где свободно, и в итоге, как чаще всего бывает, гонит или из под сальников колечатого вала или из пот патрубка отвода картерных газов(при выходе из блока целиндров). 2. При привышении уровня, масло выгорает, это все знают, но... пары масла очень пагубно влияют на выхлопную систему. Т. е. в машине с выхлопом Евро 3 может быть и Евро 1...
Вовка вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:32. Часовой пояс GMT +3.