полностью Final priora 2009 e2 v2. выкидывает из расчета второй датчик кислорода, поднимает низы, убирает штатные завалы, уменьшается расход по трассе, но это так в кратце
Цитата:
Сообщение от Алексей@
Ресинг UP под кондей нужно ставить.
Ребят - это разные прошивки? Или просто по разному называются?
И если разные, то в чем разница и какая последняя? Какая по интересней будет и практичней для авто с кондером?
И у них наверное есть еще буквенно-цифровые названия? Не подскажите?
(пример - B173CR03)
И еще вопрос, а Рейсинг Up Е2, Рейсинг Up 2009 -это не одно и тоже что просто Рейсинг Up ?
__________________ Авторские права на грамматические и орфографические ошибки
полностью и всецело принадлежат их автору...
Вообщем сегодня чипанул свой М73 автел).Ездел в Москву из Электростали (70км),много отстояв в пробках и поплутав приехал к АНТу.Осмотрев всё и проверив мне залили последнюю прошивку на мой блок.Прошивкой доволен!!!)))До этого не особо верил в чип-тюнинг.но эта меня просто поразила)Машина с ГУР,при повороте руля обороты теперь не плавают.при езде в пробке на 1й передаче машина перестала дёргаться а плавно едет,температура включения вентилятора была в проге немного понижена-теперь нет дискомфорта и сильного нагрева в пробках (которого я за сегодня натерпелся),много проехавшись по мкаду и у себя в городе прошивкой просто доволен.Я и до этого не жаловался на свой мотор....Но теперь..))НЕ нужно перед резким обгоном держать обороты на 3,5тыс-мотор с той же дурью вытягивает уже с 2,5тыс и дальше прёт как ужаленный аж до 6,5тыс (отсечка на 6.700об).Но можно и спокойно катиться на 4й при 2тыс об-если надо мотор отлично ускориться с них).Расход не успел засеч,т.к. всю обратную дорогу сильно газовал)))Вообщем спасибо Паулюсу за труды в создании прошивки и АНТу за перепрошивку и тщательный осмотр авто.На машине стало просто приятно ездить)
Вообщем сегодня чипанул свой М73 автел).Ездел в Москву из Электростали (70км),много отстояв в пробках и поплутав приехал к АНТу.Осмотрев всё и проверив мне залили последнюю прошивку на мой блок.Прошивкой доволен!!!)))До этого не особо верил в чип-тюнинг.но эта меня просто поразила)Машина с ГУР,при повороте руля обороты теперь не плавают.при езде в пробке на 1й передаче машина перестала дёргаться а плавно едет,температура включения вентилятора была в проге немного понижена-теперь нет дискомфорта и сильного нагрева в пробках (которого я за сегодня натерпелся),много проехавшись по мкаду и у себя в городе прошивкой просто доволен.Я и до этого не жаловался на свой мотор....Но теперь..))НЕ нужно перед резким обгоном держать обороты на 3,5тыс-мотор с той же дурью вытягивает уже с 2,5тыс и дальше прёт как ужаленный аж до 6,5тыс (отсечка на 6.700об).Но можно и спокойно катиться на 4й при 2тыс об-если надо мотор отлично ускориться с них).Расход не успел засеч,т.к. всю обратную дорогу сильно газовал)))Вообщем спасибо Паулюсу за труды в создании прошивки и АНТу за перепрошивку и тщательный осмотр авто.На машине стало просто приятно ездить)
АНТ, а какой идент данной прошивки, просто у меня похожая ситуация ,М73 автел, комплектация с ГУР?
Djoni, мы только исполнители....Паулюс с прошивкой, Рой с своим загрузчиком М73 Автэл...вот кто истинные спецы...а мы ремесленники.
Дааа.я не знаю что там делают на заводе и что делает Паулюс-но машина реально лучше стала ездить,хоть при спокойном передвижении,хоть при кручении в отсечку)АНТ а насчёт просто исполнителей ты не прибедняйся-так тщательно и ответственно как ты,машину ни осмотрит никто,никакой сервис)
есть ЭБУ автел 21124-1411020-31,стоит на приоре с утра троит как прогреется пропадает и еще не усчтойчивый хх,катализатор пробит,дк отключен.Какую прошивку нужно залить чтобы,запуск был хороший и хх держал,как положено.или другие МОЗГИ ПОСТАВИТЬ,кто что посоветует?Спасибо
Комбинированный вид
