Народ, не ругайтесь все очень просто. Севший в ноль аккум требуется минимум выкинуть. При ПОЛНОЙ разрядке он сульфатируется и частично востановить его можно только циклами заряд-разряд, затем заряжается, сливается электролит, фильтруется осадок, доводится протность до номинала и т.д Даже если вы все сделаете правильно, постучите в бубен и произнесете правильные заклинания, это не гарантия что аккум будет работать долго. Поэтому выкиньте его, купите новый, зарядите и заводите машину всю зиму без проблем с АКБ.
абсолютно точно, по крайней мере это как раз мой случай.
Древовидный вид