Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Южный федеральный округ > Ростов-на-Дону

Ростов-на-Дону Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Приора Клуба в Ростове-на-Дону и Ростовской области

Результаты опроса: Сколько можно отдать за покраску зеркал в цвет ?
500 33 75.00%
1000 8 18.18%
другая сумма 1 2.27%
сам покрашу 2 4.55%
Голосовавшие: 44. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2009, 22:40   #11
Yurik
Ростовская ячейка
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Новочеркасск РО
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-018
Сообщений: 197
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
Yurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииYurik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Ремонт и обслуживание

Цитата:
Сообщение от Саша78 Посмотреть сообщение
Одно хоть радует,зеркала обещали по гарантии поменять:-).Лех,со сцеплением еще не пробовал разбираться?
Саш по сцеплению из книжки по эксплуатации: "На автомобиле установлен трос привода сцепления с механизмом, позволяющим увеличивать рабочую длину троса, компенсируя тем самым износ накладок сцепления и исключая ручную регулировку привода за весь срок службы накладок. Зубчатые элементы механизма
находятся в постоянном зацеплении, но для компенсации износа накладок при отпущенной педали сцепления происходит их постепенное смещение с последующим переходом в следующее, смещенное на шаг, зацепление. Иногда, при определенном положении зубцов стопорящих элементов механизма с близко расположенными вершинами друг к другу, нажатие на педаль сцепления может сопровождаться характерным звуком в виде щелчка,
обусловленным смыканием стопорящих элементов механизма. Этот
звук не должен вызывать у Вас опасений, даже если носит неоднократ
ный характер, так как работоспособность привода выключения сцепле
ния при этом полностью сохраняется, и звук исчезает при переходе в
следующее зацепление зубцов." В принципе можно подрегулировать и самому, где-то на форуме попадалась темка
Yurik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
запчасти ростов, обслуживание ростов, ремонт ростов

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:33. Часовой пояс GMT +3.