Катушка зажигания для двигателя 21126 не является дифицитной частью. Выход катушки зажигания - вполне ожидаемая неисправность
"катушка зажигания не требует замены во время всего срока эксплуатации двигателя"- цитата! и за каким ее тогда держать в магазине! и по гарантии из магазина ничего не ставиться - мое мнение!
Я в регионе62 по гарантии 2 раза катушки менял.Проблем никаких,электрик сходил в гар. отдел,на склад,взял катушку и поменял.Только там как повезет,могут сразу сделать,а бывает только по записи,если загруженность большая.
А катушки летят не из-за свечей,а просто изготовление у них г@венное.От нагрева-охлаждения лопается внутри эбонит по шву и помаленьку начинает пробивать на массу.
Это болезнь 1.6 16кл моторов.И каждый уважающий себя приоровод должен возить с собой запасную катушку.Стоит не очень больших денег,места занимает мало.Весом можно пренебречь.Если вдруг в пути затроила - легко можно самому сделать экспресс-диагностику методом замены,и тут же заменить.
Я в регионе62 по гарантии 2 раза катушки менял.Проблем никаких,электрик сходил в гар. отдел,на склад,взял катушку и поменял.Только там как повезет,могут сразу сделать,а бывает только по записи,если загруженность большая.
А катушки летят не из-за свечей,а просто изготовление у них г@венное.От нагрева-охлаждения лопается внутри эбонит по шву и помаленьку начинает пробивать на массу.
Это болезнь 1.6 16кл моторов.И каждый уважающий себя приоровод должен возить с собой запасную катушку.Стоит не очень больших денег,места занимает мало.Весом можно пренебречь.Если вдруг в пути затроила - легко можно самому сделать экспресс-диагностику методом замены,и тут же заменить.
Настоящий приоровод переделывает систему зажигания, чтобы не париться в будущем с разновольтными катушками, купленными в разное время. Стоимость доработки системы зажигания от 3500 рублей.
Настоящий приоровод переделывает систему зажигания, чтобы не париться в будущем с разновольтными катушками, купленными в разное время. Стоимость доработки системы зажигания от 3500 рублей.
Стоимость замены ВСЕХ катушек - ДО 4800 рублей максимум.
За 8 лет общения с моторами 1.6 16V у меня вылетела ОДНА катушка, причем, вполне возможно, что как следствие КЗ в ее проводке (приплавилась изоляция)
Пробег 1 мотора - 84000, сегодняшнего - 46000. Проблема была на первом.
А какие реальные выгоды дает переделка системы зажигания (деньги, геморрой, потеря гарантии)?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
История: Сегодня один мужик знакомый поехал на 15ке по гарантии в Рязань-ладу, сломался у него спидометр, приехал говорит так и так, а они отвечают, это мол ты спецально скрутил, сам отключил, и сняли его с гарантии, он послал инженера по гарантии матом в прямом слысле этого слова. вот такие суки.
ТО-3, 30000км, ко всем регламентым работам ТО-2 добавляется сход-развал, из-за этого время и цена вырастают
В Рязань-ладе стоило порядка 1.500руб без материалов