Пусть лучше сервис свое нальет. Синтетику. Машина У НИХ на гарантии, им не интересно будет дерьмо лить. Только проси отметку в сервисной книжке об этом, чтобы потом, "в случАе чаго..." лишних вопросов не было.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа- мне знакомые в розлив достали в мотор Мобил1, когда в салон позвонили узнать можно ли лить такое на ТО, без проблем сказали, в случае чего, все равно делается хим анализ масла, где бы её не брали и лили:-), так что думаю лишняя переплата ни к чему! з.ы- Авто обслуживается в Темпавто!
Добавлено через 2 минуты
а по поводу масла в коробку решил взять Кастрол. В Ленте кстати дешевле всех цена, сегодн поеду брать, масляный фильтр думаю взять на ТО сразу, там особо цена не кусает!
Лента - не проверенный поставщик. Автохимия и пр. из этой же серии для них - товар далеко не первой важности, а просто расширение ассортимента как маркетинговый ход. Вы уверены, что у них товаровед хорошо разбирается в моторных маслах и способен (хочет) отличить подделку от качественного товара?
Лично я там беру для авто только что-то из разряда "бздюленки", в крайнем случае - зимний омыватель...
Они мои клиенты и ежели чего - у них просто котельная встанет. Но даже при таком раскладе я у них автотовары брать не рискую, поскольку их самих на этом деле могут кинуть запросто, а они уже с "полной уверенностью" - всех нас.
Ответственные, а масло в коробку из этого разряда, товары для авто нужно брать в специализированных и надежных магазинах. А то можно "сэкономить" на капиталку движка или ремонт/замену коробки...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Пазик
мне знакомые в розлив достали в мотор Мобил1
А я пошел и купил его в AGA. Именно в таком вот качестве - в розлив.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа- а что за АGА и где находится? Я конечно не спец в плане поставок и закупок, но в общем форуме читал берут люди в ленте автопринадлежности, по мне все из одной бочки! Проще купить в Сервисном и не париться думаю тогда!
Прошел я неделю назад ТО-3 в Регионе-62. Как всегда ... делали все так себе (мягко говоря). Стоимость ТО-3 на Приору 16-ти клапанную - 3650 руб. за работу + материалы. Мне все обошлось в примерно в 5700.
Плюсов в работе специалистов не замечено. Разве что в плюсы могу зачислить то что они не стали настаивать на балансировке колес когда я попросил их не делать этого (за неделю до этого прокатывал один диск и все балансировал).
Из минусов - очень плохо сделали развал/схождение. Когда ехал на работу (до нефтезавода) ничего не заметил. После работы заметил что руль стоит неровно. Машину вроде не тянуло никуда, но вот руль стоял неровно. Заметил после того как влетел в небольшую ямку и после этого стал тщательно "присматриваться" нет ли повреждений. Грыжи нет. Диск не погнут. А потом заметил что руль стоит неровно. Думал последствия того что я в ямку попал. Поэтому поехал в проверенный сервис что бы проверили подвеску и развал/схождение. Там мне сказали что последствий никаких нет, да и удар должен быть ооочень сильным чтобы что-то там погнуть. А когда загнали на станок, поинтересовались где мне так "хорошо" сделали развал/схождение. Вобщем, в Регионе-62 развал сделали, а схождение вообще не трогали.
В итоге в проверенном сервисе все сделали как всегда четко! Правда за это пришлось отдать 621 руб.. Но главное что все в норме. Машину никуда не ведет и руль стоит ровно.
И еще из минусов. Масло я всегда брал у них чтобы не было проблем в случае чего. Так вот в этот раз у них не оказалось моторного масла Mobil. Советовали залить Castrol. Я решил залить Shell.
Тем более что я решил теперь чаще менять масло. Раз в 15 тыс.км. все таки редко. А в следующий раз сам залью снова Mobil.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Пазик
Подскажите какое масло взять в коробку!?
Я себе сразу после ТО-1 сам залил ТНК TRANS KP Super 75w90 (полусинтетика). В принципе жалоб нет. Отъездил на нем больше года (27 тыс.км.).
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от в571оа
Ответственные, а масло в коробку из этого разряда, товары для авто нужно брать в специализированных и надежных магазинах.
Это точно.
Я больше не ходок в Автопример. После того как тросик привода дроссельной заслонки оказался длинее чем нужен. И после того как купил у них левый ДПДЗ. Обычный Арзамазский у них обошелся мне в 430 руб.. Примерно через неделю эксплуатации у меня начали плавать обороты ХХ от 1000 до 2000 сразу после того как заведешь машину. Оказалось что ДПДЗ иногда при полностью закрытой дроссельной заслонке показывал 3%. Купил в Автоаптеке на Бирюзова обычный Арзамазский ДПДЗ за 165 руб.. Плавающие обороты сразу пропали. Правда на максимально открытой дроссельной заслонке этот датчик показывает всего лишь 94%. Но за такую цену можно было вместо того датчика купить 3 таких. И наверняка хоть один, но попался бы рабочий.
Кстати, при визуальном сравнении сразу понятно какой датчик подделка, а какой настоящий.
Прошел я неделю назад ТО-3 в Регионе-62. Как всегда ... делали все так себе (мягко говоря). Стоимость ТО-3 на Приору 16-ти клапанную - 3650 руб. за работу + материалы. Мне все обошлось в примерно в 5700.
Плюсов в работе специалистов не замечено. Разве что в плюсы могу зачислить то что они не стали настаивать на балансировке колес когда я попросил их не делать этого (за неделю до этого прокатывал один диск и все балансировал).
Из минусов - очень плохо сделали развал/схождение. Когда ехал на работу (до нефтезавода) ничего не заметил. После работы заметил что руль стоит неровно. Машину вроде не тянуло никуда, но вот руль стоял неровно. Заметил после того как влетел в небольшую ямку и после этого стал тщательно "присматриваться" нет ли повреждений. Грыжи нет. Диск не погнут. А потом заметил что руль стоит неровно. Думал последствия того что я в ямку попал. Поэтому поехал в проверенный сервис что бы проверили подвеску и развал/схождение. Там мне сказали что последствий никаких нет, да и удар должен быть ооочень сильным чтобы что-то там погнуть. А когда загнали на станок, поинтересовались где мне так "хорошо" сделали развал/схождение. Вобщем, в Регионе-62 развал сделали, а схождение вообще не трогали.
В итоге в проверенном сервисе все сделали как всегда четко! Правда за это пришлось отдать 621 руб.. Но главное что все в норме. Машину никуда не ведет и руль стоит ровно.
И еще из минусов. Масло я всегда брал у них чтобы не было проблем в случае чего. Так вот в этот раз у них не оказалось моторного масла Mobil. Советовали залить Castrol. Я решил залить Shell.
Тем более что я решил теперь чаще менять масло. Раз в 15 тыс.км. все таки редко. А в следующий раз сам залью снова Mobil.
Добавлено через 6 минут
Я себе сразу после ТО-1 сам залил ТНК TRANS KP Super 75w90 (полусинтетика). В принципе жалоб нет. Отъездил на нем больше года (27 тыс.км.).
Добавлено через 6 минут
Это точно.
Я больше не ходок в Автопример. После того как тросик привода дроссельной заслонки оказался длинее чем нужен. И после того как купил у них левый ДПДЗ. Обычный Арзамазский у них обошелся мне в 430 руб.. Примерно через неделю эксплуатации у меня начали плавать обороты ХХ от 1000 до 2000 сразу после того как заведешь машину. Оказалось что ДПДЗ иногда при полностью закрытой дроссельной заслонке показывал 3%. Купил в Автоаптеке на Бирюзова обычный Арзамазский ДПДЗ за 165 руб.. Плавающие обороты сразу пропали. Правда на максимально открытой дроссельной заслонке этот датчик показывает всего лишь 94%. Но за такую цену можно было вместо того датчика купить 3 таких. И наверняка хоть один, но попался бы рабочий.
Кстати, при визуальном сравнении сразу понятно какой датчик подделка, а какой настоящий.
Мне тоже уродский развал схождение сделали только в Рязань ладе, я приехал он говорит чё менял то нахрен мол приехал, я говорю да вот опорники заменил, он говорил ааа. ну кароче я так понял что только развал и сделал а схождение не трогал, руль иногда в лево потягивает да и не лазил он к наконечникам).
НЕ ЕЗДИЙТЕ В РЯЗАНЬ ЛАДУ НА РАЗВАЛ
а на счёт автопримера да, регулятор напряжения стоил 260 рублей, когда я купил его на московском в магазине за рулём за 86) той осенью правда было на разница на лицо)
На улице Фрунзе, около областного военкомата.
Это большая сеть магазинов, им просто нет смысла всякую хню возить. Очень здорово, что у них практически вся линейка Hi-Gear в наличии. Основное у них как раз автохимия, расходники и "аксессуары". Есть отдел з/ч для иномарок, в основном из разряда "расходники" и отдел инструмента.
"Автопример" разросся до большого универмага, что не сделало его лучше... Увы...
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Так вот в этот раз у них не оказалось моторного масла Mobil.
А мне вчера без проблем налили в мотор Мобил 3000...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
