Приборы то хорошие, так вот там разъем я смотрю новый, а у отца десятка 2002 года, там другой разъём, мне бы хотелось какой то универсальный что ли... Такой вообще реально прикупить???
Разъем скорее старый... Все отличие в отсутствии питания в разъеме старого образца. Думаю не составит трудностей состыковать К-линию и подать питание от борт сети к разъему нового образца. Смотрите распиновку и все станет ясно...
Подскажите пожалуйста! Подключил ноутбук с машиной - выскакивают ошибки:
Низкий уровень напряжения бортовой сети. Что это значит? Напряжение на работающем двигателе 13.6В
Высокий показатель датчика температуры.
Что это за звери и как с ними бороться?
И вообще состояние системы таково - БОЛЬШАЯ ВИБРАЦИЯ на холостом ходу.
Холостой ход скачет от 800 до 880...
прилагаю файл с показаниями
Помогите решить проблему
Подскажите пожалуйста! Подключил ноутбук с машиной - выскакивают ошибки:
Низкий уровень напряжения бортовой сети. Что это значит? Напряжение на работающем двигателе 13.6В
Высокий показатель датчика температуры.
Что это за звери и как с ними бороться?
И вообще состояние системы таково - БОЛЬШАЯ ВИБРАЦИЯ на холостом ходу.
Холостой ход скачет от 800 до 880...
прилагаю файл с показаниями
Помогите решить проблему
Вы выложили не файл с данными, а скриншот с kwp_d, желательно увидеть ЗАПИСЬ работы двигателя на ХХ и оборотах 3000. Хорошо бы увидеть экселевский файл... Минут на 10. Судя по скриншоту у машинки "организм замученный нарзаном", по следующим основаниям.
1. Крайне больная неравномерность вращения КВ-смотрим свечи, катушки.
2. ДК-2 - отключен? неисправен?
3. Положение РХХ (количество шагов)-55. Загрязнен? Неисправен? При такой температуре ОЖ нормальное положение 30-35 шагов.
По ошибкам-датчик температуры чего? ОЖ или воздуха на впуске (коды 0118 или 0113)? Напряжение на работающем двигателе 13.6В... Где замеряли? На генераторе или на входе в контроллер? Фиксируются ли пропуски воспламенения?
Рискну предположить что контроллер БОШ. Чипованный.
Про ДМРВ - при включенном зажигании и незапущенном двигателе замерьте сигнал на 3 и 5 ноге разъема ДМРВ. Если сигнал 1,035 В то ДМРВ в помойку ИМХО. Хотя некоторые люди продолжают ездить....
__________________
МАЗ-7917 рулит!!!!
Последний раз редактировалось КАРАТ; 18.03.2011 в 22:02.
yakuZZa, Напряжение борт сети без потребителей как минимум должно быть 14,2. Меняй РН (регулятор напряжения)
И датчик температуры. Высокий уровень, он не правильно дает параметры температуры из-за этого возможно у тебя обороты прыгают. Новый датчик температуры тестируй цешкой.
Напряжение борт сети без потребителей как минимум должно быть 14,2. Меняй РН (регулятор напряжения) И датчик температуры. Высокий уровень, он не правильно дает параметры температуры из-за этого возможно у тебя обороты прыгают. Новый датчик температуры тестируй цешкой. Какой генератор стоит?
Вообще это первая машина моя. Подскажите где находится регулятор напряжения. А датчик температуры - это который охлаждающей жидкости?
Генератор по идее должен быть 80А, так как комплектация норма с ГУром
если просто при включенном зажигании но не заведенном то много.норма 1 вольт ровно.а при заведенном должно быстор менятся .точна не скажу но помоему от 1 до 3 вольт если не меняется то дмрв в морг
Комбинированный вид
