Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение) - Страница 40

Foland11 · 12.10.2012, 11:15

Цитата:

Сообщение от Roman Morozoff

колдун ,если равномерно поднять-не придётся регулировать,

Придется!

Цитата:

Сообщение от Roman Morozoff

остается вопрос в гранатах

Ничего им не будет. Если не прыгать как с трамплина. Передние проставки 17-20мм всего.

Цитата:

Сообщение от Roman Morozoff

хватает ли хода тормозным трубкам..

Шлангам хватает. Машину ведь домкратишь для снятия колес. ))

Ильдар1 · 12.10.2012, 11:18

Ребята сорри за флуд, у меня такой вопрос. Подвеска(пружины, аммортизаторы) на всех кузовах Приоры одинаковые? Просто я проехался на 2-х седанах, мне показалось что подвеска у них мягче, чем у меня на хэтчбеке. У кого какие мысли по этому поводу?

Roman Morozoff · 12.10.2012, 11:33

Цитата:

Сообщение от Foland11

Шлангам хватает. Машину ведь домкратишь для снятия колес. ))

так в том и делотакдомкратишь-хватает,ас домиками ещё 3-5 см дальше будет задняя балка от кузова...

RomK · 12.10.2012, 11:37

Ильдар1, У них размягчилась.

Ильдар1 · 12.10.2012, 13:13

Цитата:

Сообщение от RomK

Ильдар1, У них размягчилась.

Это как понимать, в смысле разработались, или ты шутишь?

RomK · 12.10.2012, 13:34

Понятие усталости стали. Видно же как сидят приоры в автосалоне или первые месяцы езды и годы спустя. Севшая пружина работает мягче...

Foland11 · 12.10.2012, 16:48

Цитата:

Сообщение от Roman Morozoff

так в том и делотакдомкратишь-хватает,ас домиками ещё 3-5 см дальше будет задняя балка от кузова...

С задом вообще проблем со шлангами не будет. Посмотри как там шланги расположены. И все поймешь.

Roman Morozoff · 12.10.2012, 17:07

Цитата:

Сообщение от Foland11

С задом вообще проблем со шлангами не будет. Посмотри как там шланги расположены. И все поймешь.

понял,спасибо!

Foland11 · 21.10.2012, 01:08

Цитата:

Сообщение от ploot

2700км по карельским дорогам, в том числе и по бездорожью (где и Нивы мяли пороги) без повреждений.

RomK там, на своей заниженной вообще не тронется. )))

RomK · 22.10.2012, 12:04

Да, серьёзный подъём. Но это ведь больше для прицепа сделано. Типа тягач-трактор. Сам так ездил, знаю (если не поднять до высоты внедорожника прицеп хоть и застегнётся на фаркоп но будет прекошен). А если без прицепа это сделано, то вообще то подъём зада уменьшает передний просвет при незагруженном заде если, а это критично если садится в грязь передок это всё (тащить, копать).
P.S. так дурацко смотрятся задратые универсалы, да и седаны тоже, особенно когда темно, идёт она спереди, а свете фар всё днище видно и маленький кузов как отдельно от колёс прыгает сверху...

Но это не в обиду тов. plootу, потому как человек для дела сделал.

Кстати грамотно, что на больших колёсах это. А если задирать на маленьких жигулёвских колёсиках это что-то...
А я тоже по бездорожьям езжу не мало, и кстати стряну меньше низкий чем на проставках перед-зад потому что аккуратней приходится проезжать, а не лезть как на бульдозере.