Я служебную обул в шипы, а на свою еще не ставил, лежит в гараже, пылится.
Взял б/у (1,5 месяца) Gislaved nord frost 5 у друга с железными дискам, с колпаками.
Staryk,совет из личного опыта!
Когда поедешь к оценщику в процессе осмотра нужно будет разобрать всю(!) жопу:
всю обшивку внутри, бампер, усилитель бампера, все-все! Точека со спичечную головку тоже не плохо отражается на сумме выплаты по страховке, особенно с учетом новой машины! Оценщики тоже люди и любят когда их "благодарят".
После того как получишь страховку (проконсультируйся, у оценщика или в своей страховой, или может есть хорошие знакомые) нужно подать в суд на страховую компанию виновника для выплаты за потерю товарного вида, сама страховая добровольно этого не делает, процедура не сложная и не вызовет больших хлопот, но добавит до 30% от выплаченной ранее суммы.
Последний раз редактировалось san_q; 30.10.2010 в 11:52.
san_q, Спасибо за консультацию. Буду договариваться с оценщиком. А ведь на самом деле если мне оценят всё ровно под ремонт, а кто мне оплатит моральный ущерб? Постараюсь ещё с виновников взять денег! Ща мне машину сделают, замажут зашпаклюют а нахрен оно мне надо, её потом не продашь за нормальную цену.
У меня Родина Воронеж! )). Так что я периодически туда гоняю! Да и искал именно Yokohamu, по рекомендации брата. Тот на F700Z отъездил 3 зимы и потерял всего один шип, а это показатель. А зная как он ездиет, то этот показатель очень существенный! Короче поживём-увидем! Да и подешевле в Воронеже и выбор есть!
Комбинированный вид
