Truvor, вот вроде http://lada-auto.ru/quest.xml.
"Система обратной связи позволит Вам задать вопрос, прислать свое предложение,высказать свое мнение и получить на него компетентный ответ специалиста ОАО "АВТОВАЗ".
Отправив письмо по выбранной теме, на указанный Вами е-mail придет регистрационный номер Вашего вопроса.
В период до 14 рабочих дней Вы получите ответ на Ваше письмо."
ttk28,Спасибо за адрес!Сегодня дозвонился на Гор.Лин.Автоваза.Спрашивал про ржавчину на капоте.Сказали,что по этому поводу надо общаться не с Гарантийщиком,а с Директором салона.Если ничего путнего не скажут,то опять звоните НАМ,и будем оформлять Притензию.Поеду во вторник менять Кат.Колектор и буду разбираться с капотом.
Кстати, смотрел в инете на тему сколов и лопающегося хрома, нашел вот такую штуку: - "Конечно, японская сборка тоже не гарантия - иногда мешают конструктивные огрехи. К примеру бамперы Аккордов со временем могут провисать из-за слабого крепления (особенно у версии Type-S), а многие капоты дорестайлинговых машин (старше 2006 года) были перекрашены, а то и заменены по гарантии дилерами: в период эксплуатации от года до трех лет у них ржавела кромка возле хромированной накладки, пузырилась и слезала краска.
Места сколов краски до металла у Аккордов лушче подкрашивать - иначе зацветут. Не отличается стойкостью к дорожной химии и хромированная отделка кузова. Слишком нежное лаковое покрытие кузова легко царапается и с годами здорово теряет лоск от моек, а дворники лучше выбирать помягче - лобовое стекло затирается на глазах.
С фарами проблемы. Будете пользоваться противотуманками (особенно на дорестайлинговых машинах) - готовьтель регулярно менять их лопающиеся стекла ($120 вместе с фарой), а головная оптика ($450) с незавидным постоянством запотевает. Причем если влаги скапливается много, могут сгореть блоки розжик "ксенона" ($270).".
Так, что мы не одни)
На моей капот очень быстро ржавеет, двери, крылья и крыша не так. На капоте чуть скол появился если зимой, то через неделю уже начинает ржавчина появляться.
Комбинированный вид
