Я сравниваю только обязательные текущие траты.
Кузовные работы - дело случая, можно влететь, а можно и не влететь.
Разбить можно и классику ВАЗа с ремонтом тысяч на 100.
А по текущему содержанию разницы почти нет.
Да и про гарантию забывать нельзя. Есть к ней много нареканий, но и пользы иногда она приносит много.
А если есть КАСКО(что считаю обязательным на первые 1-2 года для новой машины), то проблем ещё меньше становится.
Древовидный вид