Сегодня был в специализированном автоцентре ВАЗ. Смотрел, ради интереса как настроено сцепление с завода... Ни о каких 27 мм и речи там не идёт.От силы у всех новых авто стоит около 10 мм. т.е. выжимной сильно прижат к корзине. Странно почему так? Какими тогда параметрами(требованиями, инструкциями или ещё чем то) руководствуются на заводе?Может инструкция о регулировке в 27мм уже устарела? Если я на своей машине вместо 27 мм. установлю 10мм. у меня сразу будет потеря динамики и ощущение пробуксовки.Может оно ставится так на новом авто из расчёта,чтобы в процессе езды трос сам установился в нужное положение?
Последний раз редактировалось Kamvaron; 23.03.2012 в 18:44.
syava-gor1, то сцепление на фото не для ВАЗа (в том же сообщении в примечании написано) - приведены для примера. Сцепление, что ставят на конвейере штатно не из лучших (на всех заводах), есть и лучше (не по производителю, по конструктивным особенностям).
Самый удачный на мой взгляд - Валео, комфортное, но дорогое.
Добавлено через 5 минут Kamvaron, может наоборот передачи туго будут включаться? попробуйте
Забыл добавить еще - на комфорт сцепления влияет еще и ширина паза (см. рисунок) - одна определяет угол закрутки демпфера до блокировки. Подбор характеристик пружин и пазов позволяют добиться прогрессивую (обычно несимметричную) характеристику
Kamvaron, при 10 мм будет не потеря запаса сцепления, но его неполное выключение?
Скорее неполное включение. т.к "схватывание" в самом верху педали. Просто не пойму, какими инструкциями по регулировке, руководствуются на заводе. В надежде на регулировку при предпродажной подготовке? Так те наоборот ссылаются на заводские установки.
У меня выставлены 27 мм, но мне не нравится как машина работает при такой регулировке. Она вяло набирает разгон и громче тарахтит.Ощущение, словно компресии нет в цилиндрах. Если я чуть чуть подтягиваю трос- более резвее разгон, тише работает, но появляется вибрация в области сцепления. Ну если ещё подтянуть до 10мм -и работает тихо и динамика есть, но момент схватывания происходит рывком в самом конце хода педали и прогазовки при переключении передач. Что касается плавности переключения-то в любом положении у меня переключаются передачи нормально.Разве что если чуть больше 27 мм отпустить, тогда начинает задняя цеплять.
Последний раз редактировалось Kamvaron; 23.03.2012 в 18:55.
Комбинированный вид
