Вообще то у меня иммобилайзер изначально не был активирован!
Если он не был активирован, то им нельзя рулить со штатного брелка.
Мне приходит на ум только такая последовательность:
Если мастер просил красный ключ, то только для активации. После активации иммобилайзера он перепрограммировал открывание дверей и деактивировал иммобилайзер.
А может и не деактивировал, а сделал так чтобы иммобилайзер не мешал сигналке.
!
Древовидный вид