У ланоса точно так же гнет клапана в случае обрыва ремня даже на 8кл двигателе. Но на форумах вообще нет тем об оборванных ремнях, если хозяин его вовремя менял или же о его проскакивании и фатальных последствиях. А на форуме приоры это в нескольких темах и не у одного человека, т.е. явно проблема есть.
На форуме Ланоса как-то нет тем о запуске двигателя с толкача в -30 на загусшем масле, о левых роликах, которые были первопричиной обрыва ремня, о чистом масле в двигателе после солидного пробега, о смоле на поршнях и клапанах, которую ложкой можно соскрёбывать, о отсечке на 7000. Не видел я там таких тем. Да и тюнингом двигателя там никто особо не занимается (если не брать во внимание колхозный прямоток-перделку). Кстати и двигатель проэктировался под 92-й, а не 95-й.
Древовидный вид