Вчера вечером, после пуска ДВС, загорелся «Check Engine». ДВС работал нормально. Проверил по БК - чисто, на приборке - "вечная 4". Подозрение на цепь ДПДЗ - БК не отображал положения ДЗ (разъем проверил, провода - норма). Доехал до дома - ДВС отработал нормально, но вырос расход. Оставил разборки на утро.
Утром снял ДПДЗ (еще родной Pikor Electronics) и проверил его мультиметром: вообще 0, т.е. никакая пара контактов не прозванивается - помер окончательно и бесповоротно.
Цены на новый: Pikor Electronics 2112-1148200 - 450р.
Бесконтактный от GM - Chevrolet - Daewoo, (USA) - 550р.
Приобрел бесконтактный (GM), т.к. работа родного датчика не устраивала с момента покупки авто (мирился, в пробках правда не совсем комфортно). Еще тогда, при проверке выявились скачки в начале/конце диапазона, соответственно дергался ДВС в начале хода педали газа.
Покатался сегодня с новым (GM) - пока все в порядке, хотя продавец клялся/божился что он вечный .
Последний раз редактировалось Serg901; 24.07.2012 в 00:18.
народ возникла такая проблемма,даже не знаю в какую тему написать!купил себе новую приору,проездил на ней 1000км и обнаружил такое что при включении зажигания на панели приборов не всегда загорается лампочка «Check-Engine».тоисть когда включаеш зажигание она совсем не горит и не моргает и не загорается,стоит мне выключть зажигание и включить вновь то все приходит в норму чек горит заводиш авто и чек как положено гасет!!!глушу авто,тут же включаю зажигание снова все впорядке(чек горит как положено,заводиш тухнет).выключаю зажигание и жду проходит секунд 10 я слышу щелчок какойто релюшки после чего включаю зажигание и опять «Check-Engine» нихрена не горит!!!!выключаю,включаю тут же, опять все в норме (лампочка горит как положено).выключаю,жду 10 секунд слышу шелк релюшки,включаю опять не горит!!!и так повторяется бесконечно!!!может быть так было и когда я авто забирал с салона,но я это заметил только недавно!!! В чем может быть причина?подскажите может у кого такое бывало?или так и должно быть?
еще заметил что данный косяк происходит только когда авто не прогрета,как прогреется лампочка как положенно загорается когда включенно зажигание и тухнет как заведёш!
Последний раз редактировалось Spike@; 23.09.2012 в 22:07.
nemec1985, Так быть не должно. На запуск и работу авто не влияет? Тогда просто забей. Ну или на ближайшем ТО жалуйся, пусть проверяют. На расстоянии посоветовать сложно, надо диагностику делать.
Люди помогите!!! Какой датчик находится под кожухом двигателя, с правой стороны, недалеко от горловины куда масло заливают, очень нужно, заранее спасибо!!!!!
Люди помогите!!! Какой датчик находится под кожухом двигателя, с правой стороны, недалеко от горловины куда масло заливают, очень нужно, заранее спасибо!!!!!
Просто проблема в следующем-температура охл. жидкости на приборке показывает 97-99 градусов...хотя всегда было 90, этот датчик зимой один "мастер" крутил-вертел....вследствие чего он разболтался...помогите решить проблемку и вообще с чего начинать с ушатанного датчика или что-то серьезное с системой охлаждения???
.
Комбинированный вид
