Полностью синтетическое масло

[Dagomsk]

Сообщение от Ins

особенно на первом ТО сразу было заметно

Полностью согласен. Звук работы двигателя стал тише и приятнее. Залил синтетику

[ОЛЕГ 742]

Сообщение от чигарев-сын

Или все-таки,это все в "пределах погрешности",или самовнушения?...

Если правильно подобранное масло,то эффект будет!

[Pulkins_]

Сообщение от ОЛЕГ 742

Если правильно подобранное масло,то эффект будет!

Поддерживаю!
На новом масле, меньше потери на трение, поэтому эффект есть. Правда, его довольно быстро перестаешь замечать...

[ОЛЕГ 742]

Сообщение от Pulkins_

На новом масле, меньше потери на трение, поэтому эффект есть.

Да тут даже немножечко не в этом дело!Просто каждый мотор разрабатывается под определенный сорт масла!И вот когда мы подбираем себе масло,главное чтобы оно давало оптимальную именно для данного двигателя толщину масляной плёнки,ещё раз повторюсь,именно ОПТИМАЛЬНУЮ!!!Ведь если эта плёнка будет толще чем положено,то это приведет к избыточной нагрузке на кольца,и тем самым ухудшит мощностные показатели двигателя,а если плёнка будет меньше чем положено,то тогда увеличится трение,и тем самым будет сильнее износ!Вот как-то так!

[smg163]

Сообщение от ОЛЕГ 742

Да тут даже немножечко не в этом дело!Просто каждый мотор разрабатывается под определенный сорт масла!И вот когда мы подбираем себе масло,главное чтобы оно давало оптимальную именно для данного двигателя толщину масляной плёнки,ещё раз повторюсь,именно ОПТИМАЛЬНУЮ!!!Ведь если эта плёнка будет толще чем положено,то это приведет к избыточной нагрузке на кольца,и тем самым ухудшит мощностные показатели двигателя,а если плёнка будет меньше чем положено,то тогда увеличится трение,и тем самым будет сильнее износ!Вот как-то так!

Ну для этого классификация по SAE и существует. Ну и мурзилка к машине. Только лучше по возможности отдавать предпочтения маслам с более высоким летним покателем вязкости, учитывая нашу географию и особенно жаркие летние периоды в последнее время.

[Pulkins_]

Сообщение от ОЛЕГ 742

Да тут даже немножечко не в этом дело!Просто каждый мотор разрабатывается под определенный сорт масла!И вот когда мы подбираем себе масло,главное чтобы оно давало оптимальную именно для данного двигателя толщину масляной плёнки,ещё раз повторюсь,именно ОПТИМАЛЬНУЮ!!!Ведь если эта плёнка будет толще чем положено,то это приведет к избыточной нагрузке на кольца,и тем самым ухудшит мощностные показатели двигателя,а если плёнка будет меньше чем положено,то тогда увеличится трение,и тем самым будет сильнее износ!Вот как-то так!

Не оспариваю - подбор масла важен!
Я имел ввиду, эффект улучшения тяги свежего, неприработанного масла, после замены масла - даже идентичного. Эффект этот кратковременный, особенно заметен на двигателях малой мощности.
По себе сравниваю - раньше на 7-ке масло поменяешь, эффект обалденный. Сейчас на Приоре - вроде чуть полегче бежит, но такого эффекта как на 7-ке нет.

[P@vlik]

Сообщение от ОЛЕГ 742

И вот когда мы подбираем себе масло,главное чтобы оно давало оптимальную именно для данного двигателя толщину масляной плёнки,ещё раз повторюсь,именно ОПТИМАЛЬНУЮ!!

Тогда наверно достаточно использовать любое из рекомендованных АвтоВАЗом.

[ОЛЕГ 742]

Сообщение от smg163

Масло и на расход топлива влияет если что

Вот если ты внимательно почитаешь пост №223,я там как раз уже писал как на это всё дело влияет масло!

[ОЛЕГ 742]

Сообщение от smg163

для этого классификация по SAE и существует

Да,но только она на бумаге очень хорошо себя чувствует,а вот на деле не все так однозначно!Скажу поговоркой-"Не всё то золото,что блестит!"

[smg163]

Сообщение от ОЛЕГ 742

Да,но только она на бумаге очень хорошо себя чувствует,а вот на деле не все так однозначно!Скажу поговоркой-"Не всё то золото,что блестит!"

А что именно не сходится? Тестируются масла в одних и тех же условиях и присваивается им показатель летний и зимний этой же самой организацией. Хотя допускаю, что возможны незначительные колебания.