Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[в571оа]

veter-k5, в гараже это не делается.
Если фреон стравливается, то при заправке в новый необходимо добавлять масло согласно руководству по климату, там расписано сколько и какого, и как рассчитать количество.

Заправить можно и 650 грамм, но в систему с возрастом я бы не стал рисковать...

[veter-k5]

Заправить можно и 650 грамм, но в систему с возрастом я бы не стал рисковать...

Согласен. моё авто 11 года, как следили за приорой не знаю. Поэтому в голове крутится цифра в 550 грамм фреона.... что вычитал так же на форуме))

[Чёрный кофе]

Сообщение от в571оа

тестовый прогон

А он осуществляется в автоматическом режиме, или в принудительном? Просто в мурзилке написано, дословно, что максимальная эффективность достигается в принудительном (обдув салона из центральных дефлекторов и максимальная скорость вентилятора).

[в571оа]

Сообщение от Чёрный кофе

А он осуществляется в автоматическом режиме, или в принудительном?

В принудительном.
Температура ставится на минимум, соответственно, карлсон будет работать, как на коммунистическом субботнике, а климат-контроль отключится.
Исключаются внешнее воздействие от Солнца, чтобы не грелся корпус.
Включается рециркуляция, чтобы исключить приток теплого воздуха снаружи.
И определяется минимальная температура, какую сможет нагнать кондиционер.
Точка измерения - левый центральный дефлектор.

При +26 снаружи фиксировал в дефлекторе +7. Наверное, могло бы быть и меньше, но двигатель стал перегреваться... При этом в салоне реально холодно.

Естественно, что в реальных условиях эксплуатации холодильник нам совсем ни к чему. НА 12 меньше наружного - этого вполне достаточно для комфорта. Т.е. +30/+18 очень даже неплохое соотношение, как мне кажется.

[veter-k5]

Сообщение от в571оа

Точка измерения - левый центральный дефлектор.

точно левый центральный дефлектор? а то у меня весь холод с правого центрального дует. Левый так , между делом.

[в571оа]

Сообщение от veter-k5

точно левый центральный дефлектор?

Точно. В режиме рециркуляции это не особенно важно, поскольку через систему гоняется один и тот же объем воздуха.

[veter-k5]

хорошо, понял.

[veter-k5]

Всем привет. Я снова про свои 550 грамм фреона... Я понимаю конечно, что это лучше делать у специалистов. но все же... Я решил заново перезаправить фреон. Читаю литературу, в которой говориться что заправка производится через контур высокого ( определенн кол-во фреона) и через контур низкого давления. Кто сам, в гараже))) без всяких стендов и тп заправлял?? Подскажите пожалуйста на "пальцах", чего куда и сколько заправлять??

[legooo]

В гараже вы нормально ничего не заправите

[veter-k5]

еше раз всем привет. Я снова со своим панасоником. Заезжал к разным холодильщикам, все как один говорят с давлением все нормально- заправлять не нужно. , но компрессор почему-то вырубается, через 10-15 сек. Были высказаны варианты: 1 - не хватает охлаждения( думаю вряд ли) и 2- салонный датчик вырубает компрессор. Больше интересует 2ой вариант?? возможно ли такое? Скинул фишку с салонного датчика, разве только лампа климата заморгала и всё. Как было все фигово так и есть.