Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
А где физически находится сам контроллёр?Ну и нужно знать какой датчик,так то их полно в магазинах по автоматизции производства всяких разных.И не придётся ли менять прошивку контроллёра,подключен этот вход по умолчанию или нет,тоже вопрос.В общем возможно проще оставить всё как есть и иногда пользоваться ручным режимом.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Цитата:
Сообщение от АВД
У Халлы, кстати, тоже пара свободных пинов на блоке имеется. Только вот для чего они? Не известно...
С учетом того, что сейчас на Приоры ставится исключительно Халла и датчик имеется, вывод напрашивается сам...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Доброе время суток. Перестал охлаждать кондиционер. Давление в системе есть. Нажимаешь кнопку включения, дует наружный воздух. В чем может быть причина, с чего начать поиск неисправности? Помогите пожалуйста форумчане...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Цитата:
Сообщение от 12 Вольт
Доброе время суток. Перестал охлаждать кондиционер. Давление в системе есть. Нажимаешь кнопку включения, дует наружный воздух. В чем может быть причина, с чего начать поиск неисправности? Помогите пожалуйста форумчане...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Цитата:
Сообщение от motobest
Начни с того, что пощупай трубки кондиционера.
После этого можно уже делать некоторые выводы.
Проверил, трубки одинаковой температуры, не охлаждается и не нагревается. Следовательно, думаю не работает компрессор. Открыл под капотом монтажный блок, при нажатии кнопки включения кондиционера ни одно реле не щелкает. Какое реле отвечает за включение кондиционера?
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
12 Вольт, поехали по порядку.
1. Наличие давления не говорит о достаточном количестве хладагента. Сказать точно "СКОКА" сможет только диагностический стенд в сервисе.
2. Как определяли температуру воздуха из дефлекторов? Наверняка, ладошкой.
Итак, на сегодня можно только с уверенностью сказать, что Вашему климату похеровело. Штука это такая, что в гараже практически и не чинится. Потому правильнее всего будет доехать до ТОЛКОВОГО сервиса и провести полную диагностику климатической системы с помощью спецстенда и сканера типа ДСТ.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...