Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[Алекс3Т]

На мой взгляд, Панас слишком замороченный для Приоры, т.е. имеет больше автоматических функций, типа доп. режим-оттайка лобовухи одной кнопкой (можно и вручную это выставить), 16 (!) скоростей вентилятора (зачем столько?)Для Приоры хватило бы и Халлы. Имхо не это главное при выборе авто. Я б поинтнересовался контроллером ЭБУ двигателя. А ещё лучше-тестовая поездка на предмет заглоха с включенным кондеем... ;-)

[NAIL]

Алекс3Т, Обычно почему двигатель глохнет с кондиционером бывают не сколько ричин. Если устанавливать на слабый двигатель то соответственно двигатель будет глохнуть особенно в пробке. А если двигатель посильнее и все равно двигатель глохнет то можно попробовать сменить прошивку ЭБУ.

[Алекс3Т]

Сообщение от NAIL

Алекс3Т, Обычно почему двигатель глохнет с кондиционером бывают не сколько ричин. Если устанавливать на слабый двигатель то соответственно двигатель будет глохнуть особенно в пробке. А если двигатель посильнее и все равно двигатель глохнет то можно попробовать сменить прошивку ЭБУ.

там вопрос был критерия выбора авто с тем или иным кондеем. Я хотел скать, что особой разницы не вижу между панасом и халлой, а лучше обратить внимание на другие свойства авто.

[Арбуз]

Всем привет! Комплектация с панасоником, при работе печки на любой скорости из двух фронтальных сопел со стороны водителя дует холодный воздух, а из двух других, со сторны пассажира всё нормально. И только когда ставишь температуру на мах, со всех четырех сопел идет горячий воздух. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой???

[Алекс3Т]

Сообщение от Арбуз

Всем привет! Комплектация с панасоником, при работе печки на любой скорости из двух фронтальных сопел со стороны водителя дует холодный воздух, а из двух других, со сторны пассажира всё нормально. И только когда ставишь температуру на мах, со всех четырех сопел идет горячий воздух. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой???

Да недавно обсуждали это. Я для себя решил, что если вцелом всем в салоне комфортно, то и нефиг руки к воздуховодам подносить. Оно там как-то подмешивает, потоки регулирует-ну живёт своей жизнью-и фиг с ним. Лишь бы не мёрзнуть и не париться. Буквально.

[Арбуз]

Сообщение от Алекс3Т

Да недавно обсуждали это. Я для себя решил, что если вцелом всем в салоне комфортно, то и нефиг руки к воздуховодам подносить. Оно там как-то подмешивает, потоки регулирует-ну живёт своей жизнью-и фиг с ним. Лишь бы не мёрзнуть и не париться. Буквально.

В салоне не очень комфортно, пассажиру тепло, а я мерзну...причем такая же проблема при включенном кондиционере, когда прибавляешь температуру воздуха, со стороны водителя температура не изменяется, а со стороны пассажира всё ок.

[P@vlik]

Сообщение от Арбуз

В салоне не очень комфортно, пассажиру тепло, а я мерзну...причем такая же проблема при включенном кондиционере, когда прибавляешь температуру воздуха, со стороны водителя температура не изменяется, а со стороны пассажира всё ок.

Тема известная, у меня тож присутствует. По моим наблюениям, если закрыть боковые сопла при включенном обдуве в положении салон, то из двух центральных сопел воздух будет дуть с одинаковой температурой.

[Арбуз]

Сообщение от P@vlik

Тема известная, у меня тож присутствует. По моим наблюениям, если закрыть боковые сопла при включенном обдуве в положении салон, то из двух центральных сопел воздух будет дуть с одинаковой температурой.

У меня идет холодный воздух, если закрыть сопла со стороны пассажира...

[Алекс3Т]

сейчас у нас с утра +10, прохладно. Ставлю температуру: "средняя", Обдув: "салон+ноги", вентилятор-"1" Вполне комфортно, тепло в ногах, а дышишь свежим воздухом (из салонных сопел идёт прохладный). Климат Панас.

[Арбуз]

Сообщение от Алекс3Т

сейчас у нас с утра +10, прохладно. Ставлю температуру: "средняя", Обдув: "салон+ноги", вентилятор-"1" Вполне комфортно, тепло в ногах, а дышишь свежим воздухом (из салонных сопел идёт прохладный). Климат Панас.

Если едишь один, то комфортно... А если в машине 4 человека? Вчера заезжал в самара-лада на алмаатинке, инженер по гарантии не чего путного не сказал...посоветовал обратиться к главному инженеру по гарантии, которого на тот момент не было...