Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > LADA Race

LADA Race Авто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.07.2009, 14:18   #11
Вадим aka ScooteR
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Вадим aka ScooteR является по-настоящему хорошимВадим aka ScooteR является по-настоящему хорошимВадим aka ScooteR является по-настоящему хорошимВадим aka ScooteR является по-настоящему хорошимВадим aka ScooteR является по-настоящему хорошимВадим aka ScooteR является по-настоящему хорошимВадим aka ScooteR является по-настоящему хорошимВадим aka ScooteR является по-настоящему хорошимВадим aka ScooteR является по-настоящему хорошимВадим aka ScooteR является по-настоящему хорошимВадим aka ScooteR является по-настоящему хорошим
Ответ: Стрит Рейсинг

Имея такой провал на верхах, нельзя нормально ехать квотер. Ну отрывается Приора по началу, но на верху второй, и потом к концу третьей фокус догонит и обгонит.
Если Макс коробас себе нормальный сделает ну или валы верховые, то фокус стоковый уже не угонится за такой Приорой, а пока же от полукорпуса до корпуса Приора стоку 2.0 проиграет.
И не надо кивать на мой несток, еду я квотер на полкорпуса лучше обычного 2.0, хотя хотелось бы больше, но зато у меня на низах момент ровнее и я там еду отлично. Сток там отдыхает просто...
Вадим aka ScooteR вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:29. Часовой пояс GMT +3.