Датчик дождя очень понравился - в принципе рычажок можно вообще не трогать.
Датчик света... Пока плюс вижу в том, что не забываешь наружный свет выключить - всё гаснет вместе с выключением зажигания. Поскольку с дальним езжу крайне редко, то не проблема его и принудительно включить при необходимости штатным выключателем.
Согласен, датчик света, в принципе, и не нужен (сам включаешь свет, когда тебе надо). А вот датчик дождя работает действительно хорошо. И это при при начальной чувствительности, не пробовал при максимальной. Единственный минус - это когда после дождя притормозишь где-нибудь, то водичка с крыши польётся на датчик - и дворники по-сухому скребут, а также при зажигании, если оставил рычаг дворников в прерывистом положении. Так что не забывайте возвращать рычаг дворников в исходное положение.
Датчик света нужен в Москве.:biggrin: Если ездишь днем, то можно свет не включать, но тоннелей, например, на 3-ем кольце много, можно не парится с включением света. Будет автоматически включатся при въезде в тоннель, а после него выключатся.
Мне тоже датчик света очень помогает, ночью частенько приходится ездить , кнопочку нажал и все всегда когда зажигание включил ближний горит, а дальним я думаю в городе не нужно пользоваться. Датчик дождя , наверное, имеет определенную площадь, и соответсвенно если капли падают не в зону действия датчика, может возникать чувство, что датчик "тормозит". Всё ИМХО.
Датчик света нужен в Москве.:biggrin: Если ездишь днем, то можно свет не включать, но тоннелей, например, на 3-ем кольце много, можно не парится с включением света. Будет автоматически включатся при въезде в тоннель, а после него выключатся.
Комбинированный вид
