Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Все руки никак не доходили, а задача была такая. Установлена хорошая музыка, потребляющая много энергии. Есть СТАНДАРТНАЯ сигнализация. Надо! Разрешить музыке работать без включенного зажигания и ВЫКЛЮЧАТЬ музыку при постановке на охрану.
используем такую схемку. Если есть поляризованное 2х катушечное реле, можно сделать еще проще. В схеме используем 2 реле (одно 5 контактное, другое можно 4), и 2 слаботочных диодика.
вроде все правильно, хоть и ночь
Работает так- при включении зажигания реле k1 замыкается на НР контакт и магнитола работает, далее мы отключаем зажигание, а реле k1 все равно в залипшем состоянии, т.к. есть диод vd1.
при постановке на охрану короткий импульс (тут Ваш ход, можете хоть от чего взять) коротковременно разомкнет реле k2 и реле k1 "отлипнет". при повторном включении зажигания- магнитола будет работать опять же до постановки на охрану.
Последний раз редактировалось salkazanoff; 31.07.2009 в 16:41.
Ответ: Отключаем магнитолу при постановке на охрану
Меня и штатный ответ устраивает. Ставишь магнитолу в спящий режим. Через 30 сек. она сама выключается. А при отключенном зажигании она и так работает. А ставить на охрану у меня с включенной магнитолой не получится-стоит саб-визгу будет! Да и зачем?
__________________ Стремись не к тому, чтобы добиться успеха, а к тому, чтобы твоя жизнь имела смысл.
Ответ: Отключаем магнитолу при постановке на охрану
откуда взять импульс? у кого какие мысли? была идея использовать выход датчика удара- но логика у выхода датчика очень странная... не пойдет.
Посмотрел по схеме коммутации поворотников- тоже не получится сделать, т.к. от подрулевого переключателя поворотов провода идут в блок, и уже блок дает сигнал на сами лампы в блок фарах. при такой реализации музыка будет отключаться при включении поворотов в движении
Ответ: Отключаем магнитолу при постановке на охрану
Сделал я себе наконец доводчик стекол и выключение музыки в режиме охраны использвал "-". Минус взял с активатора водительской двери, для этого снял замок и открутил активатор, плоской отверткой разобрал активатор на две половины (он склеен из двух половинок) внутри стоит микропереключатель 2 его вывода уже задействованны с завода а третий пустой так вот к нему подпаеваем провод на этом проводе будет минус при постановке на охрану. Склеиваем корпус супер клеем и все ставим на место,
Разбирать корпус удобно с того места где входят провода. вот таким не хитрым способом можно из заводского 4-х проводного активатора сделать 5-ти проводный.
можно вообще не заморачиваться и купить сразу универсальный пяти проводный но прийдется переделывать крепление.
Ответ: Отключаем магнитолу при постановке на охрану
Цитата:
Сообщение от Николаевич
Сделал я себе наконец доводчик стекол и выключение музыки в режиме охраны использвал "-". Минус взял с активатора водительской двери.
У меня тоже проблема была снять сигнал что охрана включена, но я до такой простой идеи не догадался. У меня всё гораздо сложней получилось я использовал выход индикации имобилайзера. Если кому интересно то вот то что я сделал
Ответ: Отключаем магнитолу при постановке на охрану
Цитата:
Сообщение от Николаевич
Сделал я себе наконец доводчик стекол и выключение музыки в режиме охраны использвал "-". Минус взял с активатора водительской двери, для этого снял замок и открутил активатор, плоской отверткой разобрал активатор на две половины (он склеен из двух половинок) внутри стоит микропереключатель 2 его вывода уже задействованны с завода а третий пустой так вот к нему подпаеваем провод на этом проводе будет минус при постановке на охрану. Склеиваем корпус супер клеем и все ставим на место,
Разбирать корпус удобно с того места где входят провода. вот таким не хитрым способом можно из заводского 4-х проводного активатора сделать 5-ти проводный.
можно вообще не заморачиваться и купить сразу универсальный пяти проводный но прийдется переделывать крепление.
А если закрыть замки при поездке, то все-равно музыка и стекла сработают?
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Линейный вид
