ЗДРАВСТВУЙТЕ!вот стал обладателем приоры хэтчбэк,сразу после выезда из автосалона стало дребезжать что то сзади!вот езжу неделю,и вроде дребезжит боковые пластмаски на которых держится полка!как с этим бороться?шумку делать пока финансов нет,если карпетом их обшить,поможет?
Здравствуйте Приороводы!!! Хотел поделиться как устранил все стуки и скрипы в моем багажнике (хэтчбэк). Скажу сразу что результатом очень доволен, в багажнике полнейшая тишина. Как известно стуки и скрипы конечно дело индивидуальное каждого автомобиля, но общее все равно у них у всех. Начну попорядку:
1) Разобрал все пластиковые детали в багажнике (снял полку, подиумы под колонки, пластиковые облицовки задних арок)
2) Проклеил их вибропластом (вибропоклащающий материал). Затем по торцам всех деталей приклеил битопласт (противоскрипный материал) (нарезил его полосками 1,5 -2 см)
После этого уже стало намного тише. Но какой-то дребезжание все равно продолжалось. Кстати звук от родных задник колонок намного стал после этого лучше.
Я грешил и на замок и на тяги которые расположены в крышки багажника, но как оказалось это вообще не гремит не скрипит (хотя об этом уже много писали). Не знаю но по личному опыту вижу что от туда не единого звука.
В общем второй по силе дребезга оказался звук от проводов проходящих в раме крышки багажника (обведено красным на 1 фото) (хотя с начала я думал что это само стекло звенит). После часа с танцами вокруг машины и постукиваниями по крышки багажника и прослушивания источника очень не приятного дребезга пришел к выводу что это провода внутри. И я оказался прав.
3) Решение проблемы очень простое: покупаем на ближайшем рынке любую резиновую трубк диаметром от 1 см и длинной метра 4 (как раз хватит на 2 стороны). Но лучше если она будет силиконовая т.к. очень мягкий материал и на холоде не дубеет, а это важно т.к. зимой стуки могут возобновиться.
Разрезаем ее вдоль. Лично я подумал что будет лучше резать не по-прямой, а как бы по спирали так ее легче накручиватиь на провода и после надевания она точно никуда не денется.
Смазываем трубку внутри силиконовой смазкой что бы лучше скользила по проводам.
И одеваем со стороны низа крышки багажника (так где находиться замок). Забыл сказать что перед этим необходимо снять обшивку с крышки, но это и так понятно, ведь как тогда добраться до проводов.
В общем накручиваем эту силиконовую трубки на провода и после этого в машине будет очень тихо.
Надеюсь мой опыть борьбы с этими не доделками нашего любимого Автопрома кому нибудь пригодиться. Всем удачи и конечного же терпения
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i414/1110/fd/fc00d37bbb8d.jpg.html"><img src="http://s017.radikal.ru/i414/1110/fd/fc00d37bbb8dt.jpg" ></a>
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/1110/ce/c09426c73efc.jpg.html"><img src="http://s59.radikal.ru/i165/1110/ce/c09426c73efct.jpg" ></a>
Хочу поделиться своим опытом по обнаружению и уничтожению сверчков.Как у многих стали доставать щелчки справа под торпедой(как мне слышалось) Причём щёлкало на относительно ровной дороге,без всякой закономерности,день есть щелкотня,день нет.Но всёравно достало,все проверил,не смог снять только подушку безопасности пассажира,петля капота вроде нормально.Оказалось,что стучит крепление упора капота об стакан.На фото видно,всем удачи в нелёгкой борьбе!!!!
скажите кто знает, убрал металлические направляющие на кнопку блокировки замка двери соответственно осталось отверстие! какой заглушкой его заглушить чтоб был эстетичен вид?
Хочу поделиться своим опытом по обнаружению и уничтожению сверчков.Как у многих стали доставать щелчки справа под торпедой(как мне слышалось) Причём щёлкало на относительно ровной дороге,без всякой закономерности,день есть щелкотня,день нет.Но всёравно достало,все проверил,не смог снять только подушку безопасности пассажира,петля капота вроде нормально.Оказалось,что стучит крепление упора капота об стакан.На фото видно,всем удачи в нелёгкой борьбе!!!!
У меня тоже постукивает где-то в том районе.. Думал, что постукивает тяга в правой передней двери. Но когда убрал все скрипы и стуки в дверях, то стало отчетливо слышно, что стучит где-то справа под торпедой. Надо тоже посмотреть эту тягу, т.к. петля капота в норме. Вот только у меня нет таких повреждений от тяги на стакане как у тебя. Но как говорят, пойду от наименьшего.
У меня после ТО-2 застучало где то за бардачком. Стук был явно пластик о пластик. Проверил все, уже отчаился. Но вспомнил что звук появился после ТО-2, а на нем меняется салонный фильтр. Не знаю что мне поставили, но ни одного каталожного номера на корпусе я не нашел и болтался он в гнезде ну очень сильно. Проклеил какой-то шумкой в 5мм. И тишина.
P.S. у меня машина с кондеем и расположение фильтра иное от нормы. (Для нормы мой совет будет наверно не актуален)
когда делал виброизоляцию, под эти самые тяги подложил паралон и все сидят плотно не дребезжат, ни какой изоленты не понадобилось.
Лучше всего купить в автомагазине гофрированные трубки (не помню точно для чего они), длиной 7-10 см., диаметров где-то 1 см. Вставляем эту гофру в ухо на двери, куда входит тяга блокировки двери, вытаскиваем вверх сантиметра на 2, остальное заходит на тягу. После этого проблема с дребезжанием тяги решена раз и навсегда.
Лучше всего купить в автомагазине гофрированные трубки (не помню точно для чего они), длиной 7-10 см., диаметров где-то 1 см. Вставляем эту гофру в ухо на двери, куда входит тяга блокировки двери, вытаскиваем вверх сантиметра на 2, остальное заходит на тягу. После этого проблема с дребезжанием тяги решена раз и навсегда.
А разве дребезжит не в замке, где 2 тяги сидят на пластине. По другому не могу описать это место. Твоим методом мы только исключим касание тяги кнопки об ухо на двери, но остается место соединения тяг, где и есть основной источник дребезга. По крайней мере у меня дребезг там, а не в ухе.
А разве дребезжит не в замке, где 2 тяги сидят на пластине. По другому не могу описать это место. Твоим методом мы только исключим касание тяги кнопки об ухо на двери, но остается место соединения тяг, где и есть основной источник дребезга. По крайней мере у меня дребезг там, а не в ухе.
Поэтому и подложил куски паралона, чтоб тяги не были в воздухе. Теперь двери молчат. Только бардачек замучал, ни кто не устранял стук?
Всем привет.На днях появилась проблема ,сверчок на порпедо справа.Вчера перелопатил эту ветку 2части,выписал на листок возможные причины скрипа. Седня с утра прошелся по этим местам . Но не нашел там причин возможного скрипа. А случайно эту причину нашел у себя.Справа в нижней части крепления порпедо вод бордачком есть крепление под шумкой,там шуруп с шайбой они были откручены .Он и шумел.Вот посмотреть можно здесь http://www.konsulavto.ru/acat/model480/group19.html детали 7,8.Удачи
Комбинированный вид
