Переход с R14 на R15 - Страница 12

Destroyer · 23.04.2010, 07:59

а что действительно разница в весе пусть на пол кило на колесо, так давит на динамику??

Avtolub · 23.04.2010, 09:25

Цитата:

Сообщение от Destroyer

а что действительно разница в весе пусть на пол кило на колесо, так давит на динамику??

я 15-ки хотел, и думал что ковка 15-ая весит так же как 14 литое, но как оказалось век живи век учись

Rus 404 · 23.04.2010, 09:48

Цитата:

Сообщение от Avtolub

но сейчас на первом месте динамика.так что будем юзать сток))))

))) в такси работаешь? борьба за клиентов? у вас все дороги прямые не тормозить не поворачивать не надо?

Destroyer · 23.04.2010, 20:00

Цитата:

Сообщение от Rus 404

))) в такси работаешь? борьба за клиентов? у вас все дороги прямые не тормозить не поворачивать не надо?

ну тогда уж не в такси, а в аэрофлоте

взлет, посадка:biggrin:

D&MAN · 23.04.2010, 21:25

Цитата:

Сообщение от Avtolub

ну я же написал на первом месте динамика

а! ну это когда с визгом трогаешся, а потом с ещё большим визгом тормозишь на прямой и оказываешся в чьей нибудь заднице?!...так чтоли?

kamaz · 23.04.2010, 21:58

не кто не взвешивал стандартное колесо? и установленое вами на 15.? Я взвешивал свое R 15 диск слик 187.резина тигар прима.вес 14кг. и зимнее R 14 диск слик который много спиц и резина кордиант полар шипы вес тоже 14кг.