Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2012, 22:33   #1
Prima
Совсем как дома
 
Аватар для Prima
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 15
Prima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Ges Посмотреть сообщение
Чтото типа этого нужно, если найдеш:
Вложение 89308
И как это, надежно?
Prima вне форума  
Вверх
Старый 05.12.2012, 01:59   #2
как-так
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Сочи
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 376.200 руб.
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
как-так не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

Rock,Gas спасибо за ответы. по поводу данной штуковины, наверное дешевле на штамповке ездить, чем заниматься такой модернизацией
как-так вне форума  
Вверх
Старый 05.12.2012, 02:09   #3
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 18
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от как-так Посмотреть сообщение
спасибо за ответы. по поводу данной штуковины, наверное дешевле на штамповке ездить, чем заниматься такой модернизацией
Дешевле действительно на штампах, а лучше на ковке-но дорого.
Ges вне форума  
Вверх
Старый 10.12.2012, 21:59   #4
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 18
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Prima Посмотреть сообщение
Ставить 195 не хочется из-за ухудшения динамики,
что-то я не заметил серьезного ухудшения динамики. Скорее даже наоборот, трогаться с места теперь можно стало с более высоких оборотов, т.к. более широкая покрышка лучше цепляется за асфальт. В моём случае динамика пострадала в первую очередь из-за веса колес. Колеса на литье и каждое колесо вышло аж на 4кг. тяжелее заводского. Поэтому советую брать легкую ковку, иначе вам не избежать потери динамики даже в размере 185/60 15.
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 10.12.2012, 22:03   #5
Prima
Совсем как дома
 
Аватар для Prima
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 15
Prima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от tim5 Посмотреть сообщение
что-то я не заметил серьезного ухудшения динамики. Скорее даже наоборот, трогаться с места теперь можно стало с более высоких оборотов, т.к. более широкая покрышка лучше цепляется за асфальт. В моём случае динамика пострадала в первую очередь из-за веса колес. Колеса на литье и каждое колесо вышло аж на 4кг. тяжелее заводского. Поэтому советую брать легкую ковку, иначе вам не избежать потери динамики даже в размере 185/60 15.
15 ковка весит 6,5 против 5 кг у заводского 14 литья
Prima вне форума  
Вверх
Старый 11.12.2012, 00:51   #6
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 24
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Переход с R14 на R15

Prima, при переходе на 15 потеря в динамике только за счет веса может быть..

15 ковка есть и 5.9-6кг
Vovanoto вне форума  
Вверх
Старый 11.12.2012, 07:47   #7
Prima
Совсем как дома
 
Аватар для Prima
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 15
Prima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
Prima, при переходе на 15 потеря в динамике только за счет веса может быть..

15 ковка есть и 5.9-6кг
а колейность? и трудности с управлением?
на девятке переход с 165/70/13 на 195/50/15 с стоковыми углами, был очень ощутим, теперь очкую ставить широкую резину )))
Prima вне форума  
Вверх
Старый 11.12.2012, 08:16   #8
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 24
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Переход с R14 на R15

Prima, так ты углы поменяй) я не понимаю смысла ставить 15ки тогда, ставь 185/70/14, колеса будут больше, без особой разницы в весе, и добро пожаловать шорканье!
Vovanoto вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2012, 10:18   #9
Schama
Гость
 
Аватар для Schama
 
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Красноярск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора, 2008г.
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Schama не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

Мужики, поделитесь опытом, какой все-таки вылет взять дисков (ширина 6,5), чтобы колея была максимально широкой, какие доработки потребуются (желательны минимальные)? инфо по планируемой резине - 185/55 r15 зима, и 195/50 r 15 лето.
Schama вне форума  
Вверх
Старый 25.12.2012, 10:06   #10
RomK
Бывалый
 
Аватар для RomK
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 00-010
Сообщений: 1,325
Изображений: 17
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 17
RomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Schama Посмотреть сообщение
Мужики, поделитесь опытом, какой все-таки вылет взять дисков (ширина 6,5), чтобы колея была максимально широкой, какие доработки потребуются (желательны минимальные)? инфо по планируемой резине - 185/55 r15 зима, и 195/50 r 15 лето.
Некоторые модели Слик делает с ЕТ 16. Он и есть максимально возможный. Правда это 17". Но надо повозиться при этом в задних проёмах..
У самого ЕТ18 с 195 резиной и -7. 205-ая нормально влезет, но 215-ая уже врядли, надо постараться.

Последний раз редактировалось RomK; 25.12.2012 в 15:02.
RomK вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:44. Часовой пояс GMT +3.