В итоге я считаю, что гораздо разумнее не греть машину вообще. 30сек для стабилизации оборотов и вперед, не нагружая двигатель на низкой передаче при оборотах 2000об.
Не, ну конечно, если наплевать на ресурс двигателя, то можно и не греть. Только потом после пары зим появляются разговоры о том, что движок совсем мало пробежал до капиталки. Окуда-то задиры на вкладышах, машина масло начинает жрать, снижается компрессия, коксуются поршневые канавки сальники начинают течь... А вопроса о качестве прокладки между рулём и сиденьем даже не возникает.
Древовидный вид