Сборка автомобилей Audi в России будет скоро прекращена! Напомним, что сейчас Audi делает в России сразу пять моделей: Audi A4, Audi A5 Coupe, Audi Q5, Audi A6 и Audi Q7. Однако, как заявил руководитель Audi в России Тилл Браунер, уже в этом году выпуск этих машин в Калуге будет прекращен, передает РБК Daily.
Согласно официальной информации, прекращение сборки Audi на заводе в Калуге было запланировано уже давно. «Российская сборка Audi будет оставлена в текущем году, как это и предполагалось, согласно достигнутым и подписанным соглашениям и планам. Сборка Audi в России была лишь временным решением, направленным на то, чтобы обеспечить заводу полную загрузку мощностей и занятость задействованного персонала. Сегодня ситуация стабилизируется, и наша помощь больше не будет столь необходима», - заявил господин Браунер
Горьковский автозавод может прекратить производство своих седанов Volga Siber сразу же после окончания действия второго этапа программы утилизации автомобилей (а это может произойти в конце года). То, что один из самых амбициозных проектов «ГАЗа» потерпел сокрушительное поражение, стало понятно еще в 2008 году, когда мы узнали о приходе экономического кризиса. Хотя и без него шансы Siber на успех были весьма туманны, ведь это старый Chrysler Sebring. который в США уже снят с производства (а Sebring, между нами, был не самой удачной моделью американского автопрома).
И «ГАЗ» уже давно прекратил бы сборку Volga Siber, если не огромное количество машинокомплектов, которые были закуплены российской стороной у Chrysler. Их надо просто куда-то деть, даже несмотря на то, что сейчас каждая собранная Volga Siber приносит компании убытки!
Благодаря программе утилизации, «ГАЗ» в этом году планирует выпустить 2500 Volga Siber, которые покупают в основном жители Нижнего Новгорода (они при сдаче в утиль старой машины и покупки нового «ГАЗа» могут получить в общей сложности сертификат на 150 000 руб., вместо стандартных 50 000 руб). Однако когда программа утилизации закончится, то спрос на Volga Siber может вообще стать нулевым.
Т.е. ВАЗ стал очередной крупной конторой для распила бюджетного бабла ? И надолго ?
было есть и буде пока не станет полностью частным как все нормальные автозаводы.
как щас- завод даёт денег-хорошо,не даёт-люди(город) как "под залогом",есть хотят все а бунт никому не нужен,значит надо дать денег,вот и получается замкнутый круг,ни завод так на город списать можно-красота!!!
Опять автоньюс какую-то заказную бредятину пишет...
смотрим на первую диаграмму: ино, лада, другие росавто, прочие...
что за прочие? инопланетные авто что-ли?!!!
Опять автоньюс какую-то заказную бредятину пишет...
смотрим на первую диаграмму: ино, лада, другие росавто, прочие...
что за прочие? инопланетные авто что-ли?!!!
Тогда уж это "заказная бредятина" АВТОСТАТА(ведь диаграмма именно от него).И потом,если прочие-это инопланетные авто,то к какой группе отнести,например,Запорожец образца 80-х?Вот уж воистину космолет марсианский!!!
Комбинированный вид
