. Сколько раз обращал внимание, еду себе спокойно 100км/час, догоняет бешенная четырка, впереди поворот градусов так под 45-60. Я его не снижая скорости прохожу, лишь наоборот газу поддаю после поворота руля, глядишь - а четырка тормозит километров до 70-ти,!
Вот уж таких преувеличений не надо. Что что, а держал дорогу и рулился старый добрый восьмерик очень не плохо. На 3 точки вставал при переборе, но с курса не спрыгивал, задницу не переставлял по собственной прихоти и в боковое скольжение не рвался при нормальной резин. А уж если стойки каябовские в него впихнуть, вообще красота. Четырка конечно чуток хуже восьмерика в плане рулежки из за большего диагонального кручения кузова, но не на столько критично, чтобы быть размазней на дороге. Возможно вам попадались хач-тюненые зубила с жоподирами или пружинами с пятнахи на задней подвеске, вот на такой колымаге действительно будет стремно на скоростных поворотах.
Древовидный вид