Вчера прошился V7. Звона и детонации при трогании действительно нету. Машина едет просто изумительно. Но есть все-таки одно НО. На оборотах 5500 и выше, при переключении на повышенную передачу и резком нажатии дросселя присутствует звон... ничего вроде, но тоже неприятно.
Ну так звон в период реагирования датчика детонации. Тринькнет чуть и все. Думаю не стоит заострять на этом внимание. УОЗ на пределе, а если его поменьше сделать то какой смысл тогда вообще заморачиваться. Получим вялый авто и будем кричать что не едет.
__________________ Водка не бензин, за городом расход выше...
Древовидный вид