АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-2 - Страница 50

Kompressor · 31.01.2010, 14:02

на работе у чела такое было....тока у него причина была в сиги.мыш стояла..

prok · 30.01.2010, 20:07

отбой, походу просто пытался тронуться с 3й передачи

prok · 30.01.2010, 20:21

merlock,
+1

alexey-305 · 30.01.2010, 11:39

Цитата:

Сообщение от Александр54

Здравствуйте. У меня проблема, заводишь с утра 30 секунд работает, потом троит, заведешь еще раз или перегазуешь- все нормально. И еще, 2 свеча немного, а 4 свеча, "по самые ушм" в масле, резьба и боковые электроды. Подскажите что за ерунда?

Тут умные люди подсказали что проблема может быть в датчике детонации. Глючит его иногда вот и троит.

bugor · 30.01.2010, 13:09

почитайте пост плиз http://www.priorovod.ru/showthread.p...302#post604302

Борисыч С · 30.01.2010, 14:59

В модулях зажигания нету никакого масла,,,,,,,,,,,,,

bugor · 30.01.2010, 23:41

Цитата:

Сообщение от Борисыч С

В модулях зажигания нету никакого масла,,,,,,,,,,,,,

просто человек думает што они устроены по принцыпу бабины.

Борисыч С · 30.01.2010, 23:46

Цитата:

Сообщение от bugor

просто человек думает што они устроены по принцыпу бабины.

наверное.А ведь есть люди которые в это верят,а потом приезжают на СТО и смешат там всех:smile:

Борисыч С · 30.01.2010, 23:49

Черт!
НЕ ДОЖНО БЫТЬ!
Если гидрокомпенсаторы стучат после запуска, значит они не герметичны.
Зачит машина постоит с недельку и ее вообще не заведешь. В виду отсутствия компрессии.

Вот тоже пример ,и автор говорит что работае на СТО по ремонту ДВС

alexei6260 · 31.01.2010, 13:59

У меня все нормально 2 года было, когда сломался РХХ, заменили на с маркировкой ------03, и появилась эта лабуда с оборотами на нейтралке...Стоял заводской железный с маркировкой на конце ----02...Попробую его найти