Ну, это в общем касается больше украинского пользователя. Попробовал как-то залить 98-не ощутил разницы ни по мощности, ни по расходу (что еще раз говорит о паршивом качестве бензина у нас). Но вот после последних Ялтинских автогонок, на заправках ВОГ появился 100-й. Вот это, я вам скажу, БЕНЗИН!!! Два раза уже заправлялся-машина валит как истребитель, на холостых надо ухо к капоту прикладывать, чтоб мотор услышать. Цена правда кусается, но того стоит, я думаю.
Залил 98 на Роснефти, заехал на мойку, помыли, запускаю двигатель, обороты на холостых подскочили до 3 тысяч, после игры с педалью газа опустились до нормы. Очконув разбавил 95, инцидент не повторялся, пока (
Заливал всегда 95 бензин. Поставил недавно БК и решил залить 92 для эксперимента. Ну типа тут на форуме описывалось что по УОЗ можно узнать качество бензина. На 95 УОЗ показывал 12-14 градусов. По идее на 92 он должен быть меньше. Но БК упорно показывает те же 12-14 градусов. Разве только иногда опускается до 11-14. Да и по динамике что то сущ. разницы не замечаю. Так что будем экономить денежку и заправлять 92.:biggrin:
Заливал всегда 95 бензин. Поставил недавно БК и решил залить 92 для эксперимента. Ну типа тут на форуме описывалось что по УОЗ можно узнать качество бензина. На 95 УОЗ показывал 12-14 градусов. По идее на 92 он должен быть меньше. Но БК упорно показывает те же 12-14 градусов. Разве только иногда опускается до 11-14. Да и по динамике что то сущ. разницы не замечаю. Так что будем экономить денежку и заправлять 92.:biggrin:
А не пробовал обучение сбрасывать перед заправкой?
В смысле через БК? Я на ночь аккумулятор снимал, менял электролит и заряжал, а потом с утра на заправку, полный бак чтобы БК откалибровать. Так что за ночь думаю все что угодно сбросилось:biggrin:
Комбинированный вид
