А ты сам не видишь? Море нестыковок. У тебя у самого приора была. Или всё забыл? Тут сын 12 лет почитал и то сказал - тупой дядька писал.
Заказуху в пользу логана только слепой не увидит по той простой причине, что читать не может.
Ты по себе не суди. Я думаю о том, чтоб ездить а не о том, чтоб ремонтировать. Тем более за 2 года ремонта приора так до сих пор и не потребовала. Так где твоя правда?
Да, была. Я всегда о ней хорошо отзывался. Но тем не менее покупая Приору думал именно о том, как буду ее ремонтировать.
Цитата:
Ты по себе не суди. Я думаю о том, чтоб ездить а не о том, чтоб ремонтировать. Тем более за 2 года ремонта приора так до сих пор и не потребовала. Так где твоя правда?
А по кому мне судить? По тебе, человеку который владел лишь ВАЗами? Сужу по себе, в личном владении было 4 ваза и 6 иномарок. Если судить по последним Приора и Лансер, то у Приоры за 1.5 года все же проблемы были, не много но были. Не продал бы, пришлось бы ремонтировать, так как проблемы уже нарисовались. Лансеру 2 года и ни одной подобной проблемы с поломками нет. Ну что я тут могу сделать - пишу правду, как есть, ничего не придумываю. Приору покупал - да, думал как буду ремонтировать. Лансер покупал, думал о других вещах, 1. не попасть на ремонт в случае аварии (поэтому страховка). 2 после окончания гарантии его нужно будет менять, чтобы в случае чего не попасть на дорогой ремонт. В чем я соврал или преувеличил? Правда есть правда. А вообще Приора это лучшее, что у меня было из ВАЗов - повезло в лотерее. Зато 99 с нуля была - не приведи Господи такое "корыто" никому.
Krest33, Ты либо притворяешься либо... Ты хоть комменты почитай в статье.
Смотри что автор-проститутка пишет: Багажные отделения Lada Priora и ZAZ Chance заметно меньше, но, как и у FIAT Albea, наделены механизмом складывания.
А я ванну, холодильник, стиральную машинку, морозилку, плазменную панель и ещё много габаритных грузов перевозил. Попробуй это впихнуть хоть в одну из машин - участников теста. Ты это и в свой лансер не засунешь!
Приятное впечатление оставил и 1,6-литровый двигатель Lada Priora, у которого тоже по четыре клапана на цилиндр. Мотор неплох на низах, а дальше везет довольно вяло. Плюс коробка передач не очень хорошо сочетается с характеристиками мотора: передачи слишком уж растянуты, а отсюда потеря в динамике. Да, и еще одно замечание, относящееся к КПП: кулисе явно не хватает избирательности, попасть в нужную передачу порой трудно, да и включение происходит крайне жестко.
- передачи очень грамотно подобраны. И это я понял на сочинских серпантинах. Они как раз растянуты как надо. Не то, что по равнине, а и по горным дорогам минимум переключений. Двигатель везёт отлино с 2000 и до отсечки. Эта проститутка-автор даже характеристики двигателя не посмотрела. Иначе бы увидела, где начинается и где заканчивается полка момента. С 3500 двигатель просто выстреливает машину вперёд. О каких невезущих высоких оборотах оно пишет?
Теперь о настройках подвески и рулевого управления. Тут лидер Renault Logan. Его подвеска отлично настроена: она комфортная и прекрасно гасит неровности, но при этом автомобиль уверенно стоит в повороте. Да и крены кузова, между прочим, оказались весьма скромными.
- и снова невозможно не видеть вранья! Ну не держит логан так дорогу, как приора! Ну нельзя не увидеть непредвзятости! Крены логана больше чем у приоры! Повороты он держит хуже! Если знаком с логаном, то это становится очевидным.
А вот Lada Priora, честно говоря, просто испугала. Мало того, что руль неоправданно длинный (такие рейки ставили на машины без усилителя рулевого управления), он еще и напрочь лишен информативности. Понять, в каком положении в определенный момент находятся колеса, просто невозможно.
- и снова неправда! Что рейка длинная - согласен, но ненамного длиннее логана или шанса. Руль с ЭУР очень информативен, понять в скаком положении колёса и не требуется совершенно. Это чувствуется. Ты как бывший владелец приоры не мог этого не заметить. Ты так же предвзят, как и проститутка-автор! Ты не замечаешь очевидных вещей!
Ну я Лансер покупал точно не грузы возить. Багажник Приоры (у меня седан был) да, достаточно вместительный, но логановский побольше.
Цитата:
А я ванну, холодильник, стиральную машинку, морозилку, плазменную панель и ещё много габаритных грузов перевозил. Попробуй это впихнуть хоть в одну из машин
А ты тоже самое в седан Приоры впихнешь? Так при чем тут твой хетчбек и седан Логана? Да и кичиться тем, сколько впихнул груза в гражданский автомобиль - это чистая совдеповская совковость. Как вспомню эти пердовозки на дорогах с диванами на багажниках ползущие по дачам аж оторопь берет. Нужно возить груз - бери соответствующую машину. Уж точно Приора не для того, чтобы на ней холодильники да ванны возить. Это на жлобство какое то похоже.
Цитата:
передачи очень грамотно подобраны.
С этим согласен. Коробка и диапазон передач Приоры очень сочетается с возможностями двигателя. Особенно если вспомнить и сравнить с коробкой Самар, где работала одна третья передача, вторая как будто нафик была не нужна, 5я вообще тупой самокат, особенно с моторами 1.3
Цитата:
кулисе явно не хватает избирательности, попасть в нужную передачу порой трудно, да и включение происходит крайне жестко.
Вот с этим согласен на все 100. Избирательность и включение оставляет желать лучшего. Если у тебя нет проблем - это лишь привычка. Я тоже к Приоровской коробке привык, а когда сел в первый раз и поехал не мог попасть во вторую, хотя с ВАЗовскими коробками знаком был очень хорошо. Да и подтыкаются передачи жестковато и не четко.
Цитата:
Мотор неплох на низах, а дальше везет довольно вяло
Я бы не сказал так категорично, но доля правды в этом есть. Да моторчик в Приоре не плохой, но то что ты называешь выстреливает после 3.5 тыс, тут ты говоришь со своей колокольни опыта, так же, как со своей колокольни говорит журналистка. Хороша Приора на старте, а вот на динамических режимах ничего выдающегося. Не провальна, но и уж точно не выстреливает. Просто везет. Даже более тяжелый Лансер 1.5 в динамических режимах в движении шустрее, хотя конечно сливает на самом старте. Так что ничего удивительного в моторе Приоры нет. Всего лишь наконец то ВАЗовский мотор подвели к приемлемому уровню. Это он лишь тебя удивляет по сравнению с предыдущими ВАЗами. Сядь даже на овощной Ланс 1.5 и разгонись с 60 до 130. Поймешь, что ничего выдающегося в моторе Приоры нет. Самый обычный среднеуровневый мотор и не более.
Цитата:
Ну не держит логан так дорогу, как приора!
Да, не держит! Именно в скоростных режимах (за 130) проверил лично на себе на конторском Логане. Более того, скажу что в режимах за 130-140 Логан ужасен. Приора тут вне конкуренции с Логаном. Но в то же время на режимах до 100 Логан ведет себя не хуже Приоры. (видимо про эти режимы писал автор, а не про скоростные) А вот то, что подвеска Логана комфортнее и более энергоемкая - тут совершенная правда.
Цитата:
Руль с ЭУР очень информативен, понять в скаком положении колёса и не требуется совершенно.
Да, тут согласен. Рейка очень длинная, а вот информативность на уровне. Ну разве что до 60 есть некие проблемки, но у какой машины с усилителем их нет? На скорости никаких проблем. По крайней мере гораздо лучше, чем у 10ки. Сейчас, думаю, что еще лучше, чем было у меня, так как моя Приора была еще на 10ой силовой кузова. Но вот рулежка восьмерки мне нравилась больше (ИМХО)
Цитата:
Ты так же предвзят, как и проститутка-автор! Ты не замечаешь очевидных вещей!
Ну ну..поаккуратнее с заявлениями, господин модератор Я как раз замечаю и объективно сравниваю, потому как не предвзят и не фанатствую по Приоре в отличии от Вас.
А вообще скажу, что статья написана лишь от впечатлений автора, а не каких то там измерительных тестов и рамках их проведения. Это очевидно даже по методам и условиям сравнения машин. Такое личное мнение сложилось у автора и не видно тут заказухи и "проституции". Обычное мнение, которое имеет место быть. А ошибаться и быть предвзят может быть каждый и Ярик и данная журналистка.
Ну я Лансер покупал точно не грузы возить. Багажник Приоры (у меня седан был) да, достаточно вместительный, но логановский побольше.
А ты тоже самое в седан Приоры впихнешь? Так при чем тут твой хетчбек и седан Логана? Да и кичиться тем, сколько впихнул груза в гражданский автомобиль - это чистая совдеповская совковость. Как вспомню эти пердовозки на дорогах с диванами на багажниках ползущие по дачам аж оторопь берет. Нужно возить груз - бери соответствующую машину. Уж точно Приора не для того, чтобы на ней холодильники да ванны возить. Это на жлобство какое то похоже.
Приора -это бюджетный семейный автомобиль, как и все представленные в тесте. И их цель как раз и заключается в том, что б экономить семейные деньги.
Приору покупал - да, думал как буду ремонтировать.
А я вот взяла Приору и думаю только о том, как и куда буду на ней ездить. Машинка заме4ательная!!!
Цитата:
Сообщение от Krest33
чтобы в случае чего не попасть на дорогой ремонт.
А 4то так быстро? Всего два года. Если Лансер такая идеальная машина, то она вообще ломаться не должна, по крайней мере, лет 5. А Вы уже сей4ас задумываетесь, как бы 4ерез два года не ,,попасть,,.
Цитата:
Сообщение от Krest33
А вообще Приора это лучшее, что у меня было из ВАЗов - повезло в лотерее.
Многим повезло с Приоркой. Зна4ит, это уже не лотерея, а просто машинка хорошая.
А 4то так быстро? Всего два года. Если Лансер такая идеальная машина, то она вообще ломаться не должна, по крайней мере, лет 5. А Вы уже сей4ас задумываетесь, как бы 4ерез два года не ,,попасть,,.
Это для вас может быстро. а для меня нормально
и это даже не зависит от марки автомобиля. Я их меняю раз в 2-2,5 года. Мне нравятся новые гарантийные машины. Лансер я идеальным не называл, не нужно выдумывать. Я писал подробный опус о нем в соответствующей ветке и приложил его как положено и объективн со всеми плюсами минусами и косяками. Захотите - найдете, почитайте. Год-полтора назад это было. Петь диферамбы своей машине - это ваша и Ярика ипостась. Я слишком много их сменил, чтобы поклоняться какой то-одной. Это для Вас Приора ПриоКа, я не буду диферембировано называять Лансер Лансерочком. Для меня Приора и в Африке Приора, а Лансер хоть в Гондурасе Лансер. Машина есть машина. Да, некий источник радости и удовольствия, но никак не культ поклонения и источник восхваления. Смена Лансера у меня на очереди в авгусе-сентябре. Машине на данный момент ровно 2 года. Свое, то что мне от нее требовалось она отработала - спасибо ей, сдам - возьму другую, ровно так же было с Приорой.
Цитата:
Многим повезло с Приоркой. Зна4ит, это уже не лотерея, а просто машинка хорошая.
Вот в этой фразе и кроется вся суть. Многим - это не всем А многим не повезло - значит лотерея. Вот у меня на Приоре не было проблем с громыханием в салоне, а у родственника на годовалой Приоре увы есть. Так же замечаю их, садясь в таксующие Приоры. Где то проблемы есть, где то нет - значит лотерея. Сажусь в Лансеры одноклубников, звуки у всех одинаковые - это не лотерея - это знаешь, что берешь и что тебя ожидает.
Ну что я тут могу сделать - пишу правду, как есть, ничего не придумываю.
И тут ты тоже правду пишешь?
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну, понятно. Чуть что - сразу заказуха.
Мы заговорили о купленной статье в жёлтой прессе. Я раньше думал, что комсомолка - это нормальная честная газета, но и она стала продажной жёлтой прессой. Очень жаль... Хорошее издание... Было хорошее...
Сажусь в Лансеры одноклубников, звуки у всех одинаковые - это не лотерея - это знаешь, что берешь и что тебя ожидает.
вот ненадо мудрствовать-"знать-что мебя ожидает"....знать ты неможешь-когда тебя машина подведет-а про грохот-и разницу в деньгах-я вижу сразу-хотя у меня просто сверчки)
Я тоже к Приоровской коробке привык, а когда сел в первый раз и поехал не мог попасть во вторую, хотя с ВАЗовскими коробками знаком был очень хорошо. Да и подтыкаются передачи жестковато и не четко
Плохо видать привык-небыло у меня проблем с включением передач-разве что только задняя-с новья плохо включалась.
Я как раз замечаю и объективно сравниваю, потому как не предвзят и не фанатствую по Приоре в отличии от Вас.
А многим не повезло - значит лотерея. Вот у меня на Приоре не было проблем с громыханием в салоне, а у родственника на годовалой Приоре увы есть. Так же замечаю их, садясь в таксующие Приоры. Где то проблемы есть, где то нет - значит лотерея. Сажусь в Лансеры одноклубников, звуки у всех одинаковые - это не лотерея - это знаешь, что берешь и что тебя ожидает.
Комбинированный вид
