исправный авто в -30 должен аводиться. А то что не заводится - это скорее всего проблема не в авто, а в прокладке-ездюке.
абсолютная правда! сколько раз бывало случаи у знакомых авто в -25, -30 не заводится спросишь его - какое масло? не знаю, летнее наверно, а акуум вообще с японии не менял уже года 4 как,вот и делайте выводы., не может исправное авто в - 30 не завестись,не может!
Уже несколько раз об этом прочел, а доказательств не увидел. Можно линк? Только на официальный документ, напр. мануал к авто, а не "у трех знакомых витц не завелся"?
Андрей, если ты эту тему читаешь, то наверняка должен был видеть сообщения где писали о блокировке.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Я свою вторую машину - т. камри с турбодизелем продал норильчанину за 170 т.р. Через три года встретил его опять здесь, он отъездил 3 года без хлопот. Зимой не глушил вообще. Приехал в Хакасию за дизельным крузером или паджерой. У кого нет тараканов в голове насчет б/у, тот не парится.
Не, бэушная отпадает сразу и бесповоротно и этот вариант даже не обсуждается и никак не рассматривается. Только новое авто куплю.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Речь не о том надо тебе или нет, а о том, что японцы 40 лет назад стали автоматы ставить, а ваз до сих пор не разродился.
Честно скажу - мне пофиг на автоматы и когда их японцы ставили. Лишь бы доля авто с механикой не уменьшалась, иначе выбора не будет. А автомат я не хочу юзать.
Лично встречал много народу на ВАЗах в подобной ситуации.
Любые машины имеют такие проблема. У меня на двенашке, например замерз намертво аккум это зимой. и заводилась только с карманных аккумов. Но причина была не прошивка. Сколько вижу японцев у них проблема на уровне прошивки - они все заливаютсвечи в мороз. Русские как правило не заводятся по причине убуитых моторов, плохого масла и пр.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Любые машины имеют такие проблема. У меня на двенашке, например замерз намертво аккум это зимой. и заводилась только с карманных аккумов. Но причина была не прошивка. Сколько вижу японцев у них проблема на уровне прошивки - они все заливаютсвечи в мороз. Русские как правило не заводятся по причине убуитых моторов, плохого масла и пр.
Королла в начале этой зимы плохо заводилась - АКБ подзарядил стала лучше заводиться. А когда новый купили, так вообще проблема заводки в -30 -35 исчезла
Лично встречал много народу на ВАЗах в подобной ситуации.
Я тоже встречал в этом году зимой в средней полосе. У нас такого не встречал. В -30 любой поедет.
Цитата:
Сообщение от Axt
Писать о блокировке и подтвердить блокировку - разные вещи. Пока что никаких доказательств, галимый треп.
Мне всю тему перелистывать теперь?
Цитата:
Сообщение от Axt
Ну кто-то же купит твое б/у. Это будет человек второго сорта?
Я не говорю про то, кто мою машину купит. И не говорю о том, что это люди второго сорта, для меня вообще нет никакого разделения людей по автомобилям. Я говорю о том, что вариант бэу для себя не рассматриваю. Знакомым, коллегам, друзьям помогал выбирать машины на вторичном рынке - как может быть круг общения какого-то сорта?
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
