охотно верю в японское качетсов, но не верю в заботы япов о русских. Не надо им и задаром, чтоб машина в -40 заводилась. прошивки поэтому все соответсвующие... я спать в общем
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Не видел ни одного японского автомобился, который прям с полчирка в -35 заводится
У меня всю прошлую зиму акурат в -35С с полтычка.... со старыми родными 12-ти летними проводами (под конец зимы пришлось поменять на неоригинал, затроила на горячую)... свечи обыкновенные нгк денсо вперемешку те что по 150р (хотя по мануалу прописаны иридьевые)... акум корейский солит, не ахти, ток давал хорошо, но заряд держал херово (позже пставил бош)... двиг жрёт масло скорее всего из-за колпачков... Из-за мороза давануло прокладку патрубка помпы... При пуске в -35С очень неприятные звуки из него доносятся, первые 30сек наровит заглохнуть, видно ну очень трудно ему крутиться..... А!, ещё, масло минералка 5в30, правда тойотовское....
приоры с автоматом нет потому, что в своё время стада идиотов закричали: "не нужен нам автомат"
и в рамках "программы по борьбе с привилегиями" уничтожили завод на котором эти автоматы делали, гораздо раньше японцев.
Первые серийные автомобили с автоматом появились в СССР, это общеизвестно.
точно так же сейчас такие же стада идиотов кричат: "не нужен нам АвтоВАЗ"
Ну и не будет его, делов-то. Выберем в очередной раз Пепси. Всем идиотам дадут бусы и зеркальца. Будет всё хорошо и ни о чем не надо будет беспокоиться. Ура.
странно все это Я за всеми машинами своими слежу(следил). И аккумы хорошие, и масло зимнее полно-синтетическое, и прям чувствуется, что десятка лучше заводится(заводилась) в мороз при прочих равных ( и неравных - нравилась она мне больше )
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Первые серийные автомобили с автоматом появились в СССР, это общеизвестно
Увы, РФ это не СССР :-(
Цитата:
Сообщение от RSK
я D врубил, доехал до места назначения, поставил на P и все. еще не хватало что-то там бросать, топить и тд
Если мощность мотора достаточная. Иначе приходится шаманские танцы устраивать с кнопочкой и с кикдауном.
Ездили в лес по грибы с родственниками. впереди по лесу шла Демия на автомате. Колодки у него уже, вероятно, стертые, ибо скрипели всю дорогу. Чел постоянно давил на тормоз. Я же на приоре, включив 2-ю передачу, использовал тормоз только для того, чтоб не въехать ему в заднюю часть автомобиля. Мне достаточно было одной педали газа для поддержания оптимальной скорости.
Цитата:Сообщение от YARYCK
Я то вижу, что по встречке идёт кто-то, а баран на японке этого не видит
No comments
Крнечно нет комментариев. Никто не может ответить на простой вопрос - зачем лезть на встречку, если её не видишь? Как ещё можно назвать того, кто вслепую лезет на встречку? Убедись, что там нет никого и хоть обвыглядывайся, так нет же, лезут не убедившись, просто чтоб посмотреть - свободно ли? Себя убьют - ладно, так ведь на встречу люди же едут!
Андрей, мне что при каждой помощи в заводке снимать ролик?
Саш, ты сам себе и ответил:
Цитата:
Сообщение от Escander
А как-то летом помогал завести то-ли акцент то-ли ещё типа того (чел ввобще без опыта воздения, купил бу авто у которого аккумулятор заряд вообще не держит)...
Машина может не заводиться по разным причинам. Речь зашла о блокировке пуска двигателя япов в мороз ниже 30-ти. Вот мне и хотелось бы увидеть доказательства наличия этой блокировки. Фото залитых свечей и незапускающихся витцев не подойдут. Сфотографируйте именно блокировку.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
