Замена рулевой рейки по причине стука (случай признали негарантийным, за ремонт отдал что-то около 40 тыс. рублей).[/FONT][/COLOR]
Интересно. а как они это мотивировали? Просто я на Приоре влетал на замену рулевого наконечника и ЭУРа, причём случай был 100% не гарантийный (на 180 км в час на камень налетел), так в сервисе даже вопросов не возникло - поменяли по гарантии.
У знакомого на Приоре тож случай был - в колдобину угодил, помял диск и ступичный подшипник захрустел - он колёса зад-перед поменял. что б вмятины на колесе видно не было и в сервис на гарантийный ремонт погнал - проканало...
Древовидный вид