Виброматериал надо обязательно прикатываить валиком,ибо от качества прикатки непосредственно зависят характеристики и дольнейшая эксплуатация.на краях плохо прикатаешь,со временем отйдет лист и отвалится.
Что по поводу Шумофф.материал добротный но размер неудобный,косят под европу.
По размеру наоборот удобно. И то даже приходится резать чтоб проемы влезало. А прокатывать я прокатывал валиком за 30 руб с матерчатым валиком. Шум обшивки снаружи не как у консервы теперь. А такой звук как по дереву бьешь )))
Попробуй связаться с Евгением. Знаю что он занимается и отправкой товара по россии (если много будешь брать) http://shumoff02.jimdo.com/контакты/
Там же и цены есть.
Последний раз редактировалось Gizmax; 24.08.2010 в 12:14.
сделал себе двухслойную изоляцию: 1) вибропласт М1 (сильвер), 2) сплен 4.
делал крышу, двери, багажник, единственное в дверях не заклеивал технологические отверстия, тк у меня вечно там ченить ломается.
хотел еще проклеить передние крылья (из салона), но отогнув ковер у видел относительно добротную вибру ну и обычную заводскую шумку, решил, что если проклеивать, то надо весь щит...теперь вот думаю куда лучше отдать машину.
ну и хочу еще днище проклеить.
в итоге от проделанной работы эффект есть. от дороги - колес шума стало гораздо меньше, но портит все шум от двигателя и плохие уплотнители дверей. и музыка стала играть приятнее, баса стало больше) я доволен))
еще менял все пистоны, тк некоторые просто выскакивали при закрывании двери)
всего ушло 15 листов вибры и 5 сплэна + около 50 пистонов + бутылек уайт спирита.
Парни , на пол сколько стандартных листов СТП (М1 или М2) надо? И поверх сплен 4 или 8 клеить?
Вибры можно уложить и 10 листов и 15, взависимости какого результата хочешь от шумки :smile: А сплэн на щиток передка 8-ка нормально, на полах под ногами пассажиров 8-ка тоже влезит под сидушками 4-кой на порогах 4-кой.
[/URL]
Комбинированный вид
