Как вам вобще не страшно до таких скоростей разгоняться? Я 1 раз 190 по МКАДу вжарил, до сих пор боюсь больше 140-150 ездить. Дооги у нас не для таких скоростей.
190км.ч по М5после 1522километра километров пять проехал жаль только фуры мешаются а вообше идет как приклееная к дороге ожидал худшей управляемости
190км.ч по М5после 1522километра километров пять проехал жаль только фуры мешаются а вообше идет как приклееная к дороге ожидал худшей управляемости
Вот читаю и смотрю-все просто гонщики-погрешности спидометра учитывать разве не нужно???
Я свою бывшую 10-ку и до 200 км/ч разгонял,а на бортовике было всего 183 км/ч....
Вот читаю и смотрю-все просто гонщики-погрешности спидометра учитывать разве не нужно???
Я свою бывшую 10-ку и до 200 км/ч разгонял,а на бортовике было всего 183 км/ч....
Я всегда когда пишу о скорости, то оговариваю, что это показания спидометра, проверял его по оборотам, то при показаниях 135 км/час, по оборотам получалось 130 км/час.
Вот читаю и смотрю-все просто гонщики-погрешности спидометра учитывать разве не нужно???
Я свою бывшую 10-ку и до 200 км/ч разгонял,а на бортовике было всего 183 км/ч....
бортовика нет пока как деньги будут поставлю однозначно а про погрешность конечно знаю
Два года назад уселся на Ланс 1,6МКПП. После 099 обрадовал он меня сильно: зеркала прямо в глаза смотрят, коробка чёткая, сидушки в поряде, комфорто очень. Хозяин той машинки ростом 1,88 свободно в ней размещался. Прогнал я на ней (зимой дело было) 200км. Нормальная машинка, но рёв от 130км/ч в ней меня просто разочаровал. Пришёл 2008год, взял приору хэтч (люкса не было) Так вот впечатления от управления приорой такие же абсолютно. Только на скорости двигло орёт даже чуть потише, как не странно. Надёжность заводских (яп) узлов не вызывает сомнений-вот главный плюс такой машинки. А вот вазовских некоторых комплектующих-это отдельная темка
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь