Так же желательно вылить воду из бочка и залить незамерзайку. Проверить работу обогрева зеркал, заднего стекла, печки. Если сига стоит не штатная то возможно что она будет садить аккумулятор, по крайней мере у меня садит после 3-5 дней простоя. Поэтому второй аккумулятор лежит дома постоянно заряженный. Желательно снять его верхнее крепление.
При снегопаде желательно закрывать салонный фильтр или ставить на него какой-нибудь тюнинг, так как его конкретно заваливает снегом а очистить его проблемотично, даже почти невозможно. А лишняя влага в машине черевата запотеванием стекол. Про кондишин сказать ничего не могу.
Последний раз редактировалось Vobla; 07.10.2009 в 19:33.
зашёл на зимнюю резину глянуть в магазин... чуть глаза не вывалились!!!! такие цены!!! раньше когда в питере жил были какие то с шипами русские, пусть дубовые, но дешевые, всё что нужно - это шип, настроился на б/у, так ни объявлений, ни на стоянках продажи б/у резины нет, есть от 6.000 руб комплекты б/у, но они новые всего на 1.200 дороже обошлись бы, вобщем не знаю что и делать....
Glukoff, не жмись , возьми новые и импортные (не дешеле 10 тыр) хватит года на три полюбасу. Желательно поставить на отдельные диски, за три года почти отобъются (на монтаже/демантаже), а времени и нервов в сезон "переобувки" сэкономишь пресс, опять же когда надумаешь продать свою машинку, "зима на дисках" большое подспорье в этом деле для колеблющихся покупанов.
Незамерзайку в бачок однозначно (сливать/заливать запарешся на второй день) взять подороже - где спирта поболе, лить на стекла поменьше - без фанатизма.
Дворники поставить, лучше в "чехле".
Свечи, банку менять по факту, делать это загодя - слив бабок.
Масло в коробке заменить на "синь" заблаговременно очень даже желательно.
Оплетку на руль - чтоб руки не так мерзли, для тех кто не любит перчатки.
Трос и провода в багажник - 100%.
Если придется по зиме на межгород, лампу бензиновую (проверенную)+бензин и дополнительную теплую одежду БРАТЬ С СОБОЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Желательно исхитриться и помыть машинку до стабильных морозов, если что то на чистой машинке можно постоять пару дней, но это как получится.
В "распутье" не ставте машину на ручник - примерзнет, если случится - чайник рулит.
У кого "автозапуск" в сильные морозы старайтесь ставить машину мордой повыше, иначе может от конденсата замерзнуть и закупорится выхлопушка.
В ветреную погоду ставте машину мордой к стене или в сугроб - помогает.
Да и валеночки под рукой не помешають:biggrin:.
У кого "автозапуск" в сильные морозы старайтесь ставить машину мордой повыше, иначе может от конденсата замерзнуть и закупорится выхлопушка.
Это очень многие забывают, а потом очень долго удивляются зачем разобрали пол-мотора.
А вообще Леню послушайтесь.
Кто проехал пару раз вокруг земли(в смысле километража) тот всегда имеет "Ленин" комплект в багажнике. Что-то может понадобиться один раз за зиму,а может один раз за пять зим, но когда это понадобися и чего-то не окажется, вот тогда будет жопа.
Ну это уже лирика.
Добавлю, что после отравления парами незамерзайки, стараюсь использовать водку,любую калдырку подешевле. Эффективно,экологично.
Про трос. Не берите с мет.крючками-расшибете или себе стекло или товарищу. Свяжите петлю-подсмотрите в интернете какой-нибудь морской не затягивающийся узел. Покупая веревку-не меньше десятки и не меньше 10 метров. После всех манипуляций останется длина метров 6-5. Самое то. В багажник если не валенки ,то шерстяные носки обязательно.С ног начинается смерть.
Масло на зиму лью 0-40.В коробку -не принципиально,разве что для комфорта и для автозапусков.Свечи по-горячее.Бензин фигачу 92.Гонять зимой негде, а заводится лучше.
Вот ,блин, дорвался до компьютера...Столько слов написал.
Не знаю зачем вам зимой незамерзайка, от какой грязи вы собираетесь мыть стекло(понимаю если в начале весны, ну или в конце осени)? Лично у меня зимой бачек пуст, ведь снег кругом.
Я кроме всего перечисленного собираюсь заменить ОЖ и термостат, ато подозрительна мне его работа.
Не знаю зачем вам зимой незамерзайка, от какой грязи вы собираетесь мыть стекло(понимаю если в начале весны, ну или в конце осени)? Лично у меня зимой бачек пуст, ведь снег кругом.
Я кроме всего перечисленного собираюсь заменить ОЖ и термостат, ато подозрительна мне его работа.
а ща как начнется слякоть, соль, песок, такой срач будет на лобаше. воду лить и бегать вокруг машины и думать замерзнет или нет... я на 15ке лил простую незамерзайку за 100р. цвет машины был амулет (темно-зеленый), вроде нчие не выцвело краска не мутнела)) есть тока вариант покупать самую дешевую водку и лить...
такие цены!!! раньше когда в питере жил были какие то с шипами русские, пусть дубовые, но дешевые, всё что нужно - это шип, настроился на б/у, так ни объявлений, ни на стоянках продажи б/у резины нет, есть от 6.000 руб комплекты б/у, но они новые всего на 1.200 дороже обошлись бы, вобщем не знаю что и делать....
.
Комбинированный вид
