Проблемы с опорами стоек передних

[леха=60]

Я вот такое себе ,месяц назад, на правую сторону ставил: опора БРТ (375р.),подшипник HI-Drive(325р.). На след. неделе буду левую менять,загрохотала ...

[syava-gor1]

Сообщение от леха=60

Я вот такое себе ,месяц назад, на правую сторону ставил: опора БРТ (375р.),подшипник HI-Drive(325р.). На след. неделе буду левую менять,загрохотала ...

Подшипничек можно крупно сфоткать со всех сторон.Интересно. К делу не относится.Решать там надо проблему раз и на всегда.Удалением.Или хотя бы почитать что я говорил.

[Веймар]

Сообщение от Gyzmi58

у нас рублей 800 стоит,

Сообщение от леха=60

опора БРТ (375р.),подшипник HI-Drive(325р.)

Видали, а мне то ли 2100, то ли 2300 комплект на той недели привезут, пошли они...подожду, может где и появятся. Шайбу выгнул, маленько поменьше стучать стала, но я знаю что не надолго

[леха=60]

удалением чего?

[syava-gor1]

Удалением всего узла.Чтож столько лет люди мучаются.Я уже почти пол года получаю удовольствие от отсутствия сего механизма.И до сих пор чувсво удовлетворённости .......И я уже говорил попробуйте хотя бы под пружину переходную резинку от калины.Через нашу прямую считаю не правильно это.

[centrumnsk]

Сообщение от syava-gor1

Удалением всего узла.Чтож столько лет люди мучаются.Я уже почти пол года получаю удовольствие от отсутствия сего механизма.И до сих пор чувсво удовлетворённости .......И я уже говорил попробуйте хотя бы под пружину переходную резинку от калины.Через нашу прямую считаю не правильно это.

я пробовал от калины 1118 сс-20 ,которая с прорезью под пружину, не подходит она, пришлось срочно ехать менять на приоровскую прямую, калиновская 1118 толще, и виток пружины из за этого не встает на место, если кому надо могу их продать (350р) и выслать в любой город, вот такие у меня остались теперь в гараже

[syava-gor1]

Удаление всего узла ,это полностью удаление всей опоры ,переходить на любую другую любым способом.(но не такой конструкции)Шаманством ,переделкой,как угодно.Там еть моменты в опоре родной которые можно сделать только на производственном уровне,а до них не доходит. А то что резинки от калины не встают или чо оно там я не знал так как их не мерил,потому как у нас их тогда не нашёл и распрощался с этим узлом. Но ведь в калине стоит именно такая резинка по кнструкции)))))))))))))Вот когда ты собирал на прямой резинке у тябя в голове укладывалось как она(резинка) должна работать и передовать переходное усилие на подшипник ,а он там точно такой же как у нас подшипник в калине. Может я конечно один только не понимаю принципов работы.Тогда либо возразите либо обьясните.Давайте хотя бы определимся с этим местом конкретно.Я к автомобиле строению не каким боком,но ведь есть еще разум,логика и так далее.Тот кто скажет что на ВАЗе все продумали и т.д мне с теми не по пути.Ну есле на протяжении стольких лет люди только туда и лазиют наверно это не нормально,с этим то большинсво согласится.

[Шевцов]

сява поподробнее про удаление всего узла
т.е. без подшипника? или я нетак понял??

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Веймар

Тема называется "Проблемы с опорами"

не паникуй! тебе помогут!
а по поводу темы - у людей есть множество вопросов и не все находят нужную ветку или тому подобное.. . ..
п.с. ненадо так кричать - ты не один

[Владимир161rus]

кто посоветует какие опорники лучше ставить

[syava-gor1]

Втулка в опоре должна быть не цилиндрическая(это куда шток вставляется)Либо бочкой либо дугой по средине(это та сторона которая обращена к резине).Найдешь такой контрукции опоры попробуй их.Смотреть надо опору в разрезе на сайте производителя. Хотя бы так для начала.