Мне кажется, что не в том дело, что РХХ 04-й.Я щас на приоры только такие и ставлю и при всем исправном ХХ ровный.Проверьте обязателно не сосет ли с адсорбера, стоит слева возле фары, проверяется пальцем.Просто снимается пласмаска типа заглушки и на заведенном моторе подводится палец к штуцеру, если начнет засасывать палец, то меняйте клапан адсорбера.
Если V3 и V7 не сильно отличается,то зачем менять блок? Вот в чём вопрос. Я неделю поезжу на январе потом залью V3 на бош и уже тогда определюсь. Ко всему этому я хочу поставить горбатые валы(не гу определиться что ставить), а для них прогу все равно идивидуальную делать.
Комбинированный вид
