ну это естественно так и должно быть..... больше воздуха больше бенза больше мощности.....
для чего нуливики ставят дросель 52 (54) головки точат все для того что бы увеличить количество воздуха ............................
Нулевик или дросель мощи практически не придают, были тесты в "за рулем". Итог получился укладываемый в погрешность измерений.
Увеличивая диаметр впуска/выпуска и ставя нулевик мы уменьшаем сопротивление воздуху, следовательно его проще доставить в горшки и выгнать обратно на улицу. Протачивая движок мы увеличиваем камеру сгорания, следовательно прибавляется рабочий объем. Все это в купе приводит к увеличению мощности. Только не забудьте про мозги, на сторай прошивке они вам особо мощи не прибавят.
Древовидный вид