Ты про резинки между кузовом и пружиной ?
Из всех своих исследований, пока тоже всё ссылаюсь на стойки или же там что то внешне или самое худшее это сам амортизатор такой ... внутри его что-то удоряется, так как ведь и переднии тоже резко в яму влетишь прострел удар происходит, так же если и подвпрыгунуть (но это не даёт нагрузка тяжести двигателя, да и сам и пассажир), а вот зад как телешка, прыгает на всём :-( А у этих ACOMИ заднии аморизаторы такой же конструкции как и заводские или же тоже что то новое реализовано по своей технологии ?
Да заводские резинки я выкинул.Про стойки АСОМИ их конструкцию я незнаю воспользуйся поиском.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Древовидный вид