Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Автозвук и видео

Автозвук и видео Обсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2010, 18:43   #1
andrey85
Освоившийся
 
Аватар для andrey85
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: г. Вельск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 16
andrey85 не успел проявить себя
Re: Прога для расчета корпуса сабвуфера

Цитата:
Сообщение от denisKa Посмотреть сообщение
поддерживаю товарища - про усил и его настройку.
далее по ФИ! ИМХО, если тебя устраивает какчество баса - оставляй ФИ как есть - потому что он у тя играет глубоко (и я думаю еще и мягко) потому что саб 62 литра - это оч хорошо! - когда воткнешь мощный усил станет заметно громче.
если же ты хочешь чтобы "тупа далбила" то канечно укорачивай ФИ да настройки на 45 Гц! как итог будет бестолковая долбежка с "претензией" на СПЛ (ГЫЫ ) и никакого "мягкого баса"
Спасибо за совет, сабу не тяжко будет если усилок в 3 раза мощнее будет чем он сам (ном. мощность), просто боюс что он сгорит? Звуком полностью доволен, просто не могу правильно настроить, много всего прочитал про установку, но на слух, gain что на полной, что на середине, как мне кажется, практически одно и тоже. И bassboost как я понял лучше чтоб на ноле был, или хотябы на +3 дБ?
__________________
andrey85 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2010, 18:48   #2
andrey85
Освоившийся
 
Аватар для andrey85
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: г. Вельск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 16
andrey85 не успел проявить себя
Re: Прога для расчета корпуса сабвуфера

Как думаете, моему сабу http://www.magnitola.ru/Rockford-Fos...12-p-7697.html от усилка http://www.music-car.ru/Kicx_KAP-29.html плохо не будет?
__________________
andrey85 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2010, 19:19   #3
Dios45
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Dios45
 
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Курган
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,091
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 19
Dios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDios45 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Прога для расчета корпуса сабвуфера

Цитата:
Сообщение от andrey85 Посмотреть сообщение
Как думаете, моему сабу http://www.magnitola.ru/Rockford-Fos...12-p-7697.html от усилка http://www.music-car.ru/Kicx_KAP-29.html плохо не будет?
А gain зачем?
__________________


Dios45 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2010, 19:33   #4
Nolimit
Освоившийся
 
Аватар для Nolimit
 
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21723
Сообщений: 153
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Nolimit является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNolimit является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNolimit является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNolimit является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNolimit является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNolimit является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNolimit является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNolimit является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNolimit является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Прога для расчета корпуса сабвуфера

Цитата:
Сообщение от andrey85 Посмотреть сообщение
Как думаете, моему сабу http://www.magnitola.ru/Rockford-Fos...12-p-7697.html от усилка http://www.music-car.ru/Kicx_KAP-29.html плохо не будет?
Лучше будет запас,чем нехватка)
По поводу головки,у меня токая на калине стояла,свой бюджет отъиграет,хотя я брал его на порядок дешевле,погибла случайно от мада 11))
__________________
Nolimit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2010, 11:47   #5
denisKa
Оратор
 
Аватар для denisKa
 
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: ТЛТ
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 3,183
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 38
denisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenisKa имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Прога для расчета корпуса сабвуфера

Цитата:
Сообщение от andrey85 Посмотреть сообщение
Как думаете, моему сабу http://www.magnitola.ru/Rockford-Fos...12-p-7697.html от усилка http://www.music-car.ru/Kicx_KAP-29.html плохо не будет?

запас карман не тянет!! КИКс 29 -й порвет твой саб как ....... 2пальца об асфальт! но если будешь менять саб (а ты точно будешь его менять) - 29-й оч хорошо!!
27-го выше крыши! щас
когда у тя сильный усил - это хорошо ИМХО всегда можно выкрутить на половину (не больше). буст ну можно на +3 дб - это все на слух!
я всегда по разному настраиваю.. громкость (на мафоне) + буст + гейн! все различные вариации..
как говорится "тренируйся"
denisKa вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2010, 19:07   #6
andrey85
Освоившийся
 
Аватар для andrey85
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: г. Вельск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 16
andrey85 не успел проявить себя
Re: Прога для расчета корпуса сабвуфера

Цитата:
Сообщение от denisKa Посмотреть сообщение
- когда воткнешь мощный усил станет заметно громче.
Без ущерба долговечности саба?
__________________
andrey85 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2010, 20:07   #7
ОЛЕГ 742
Старожил
 
Аватар для ОЛЕГ 742
 
Регистрация: 11.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ ПРИОРА
Сообщений: 1,509
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 17
ОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемОЛЕГ 742 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Прога для расчета корпуса сабвуфера

Цитата:
Сообщение от andrey85 Посмотреть сообщение
сабу не тяжко будет если усилок в 3 раза мощнее будет чем он сам (ном. мощность),
Если бы это был какой-нибудь Хьюндай,или еще какая китайская хрень,то да,тут был бы повод задуматься на счет мощи!А у тебя саб очччень именитой фирмы,и вся продукция этого бренда,имеет огромный запас по прочности,и если ко всему подойти с головой,то убить его будет не так то просто!!!Вот тебе пример из моей жизни,у меня два вот таких саба,мощностью по 350 Ватт RMS,и с катушками 4+4,можешь в моем профиле глянуть http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=T5512-04 ,качает их басовый моноблок http://www.carstereo.ru/catalog/ampl...at308/7416.php подключенный мостом на 4Ома,и дает он в этом режиме около 1,5КВт RMS,слушаю на повседнев уже на протяжении трех лет,и ни один динамик еще не горел ни разу!!!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!

Последний раз редактировалось ОЛЕГ 742; 26.10.2010 в 20:17.
ОЛЕГ 742 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2010, 20:11   #8
andrey85
Освоившийся
 
Аватар для andrey85
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: г. Вельск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 2172
Сообщений: 184
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 16
andrey85 не успел проявить себя
Re: Прога для расчета корпуса сабвуфера

Цитата:
Сообщение от ОЛЕГ 742 Посмотреть сообщение
Если бы это был какой-нибудь Хьюндай,или еще какая китайская хрень,то да,тут был бы повод задуматься на счет мощи!А у тебя саб очччень именитой фирмы,и вся продукция этого бренда,имеет огромный запас по прочности,и если ко всему подойти с головой,то убить его будет не так то просто!!!Вот тебе пример из моей жизни,у меня два вот таких саба,мощностью по 350 Ватт RMS,и с катушками 4+4,можешь в моем профиле глянуть http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=T5512-04 ,качает их басовый моноблок http://www.carstereo.ru/catalog/ampl...at308/7416.php подключенный на 4Ома,и дает он в этом режиме около 1,5КВт RMS,слушаю на повседнев уже на протяжении трех лет,и ни один динамик еще не горел ни разу!!!
+1
__________________
andrey85 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:35. Часовой пояс GMT +3.