Я не противник, просто смысла в нём не вижу, мощности он не прибавляет, а вот гемора может и прибавить, особенно на приорском двигле, там поршневая итак невесомая.Лучше запаску из багажника вытащить, эффекта больше чем от маховика и гемора нет.
И такой вопрос знаю есть уже такая тема, но задам свой вопрос здесь. Кто как считает стоит ли все таки менять механизм ГРМ нашего мотора на 124 вариант. Тем более с валами и отсечками в 8000, сталинграда не хочется, а смотреть на то как себя ведет ремень при резком открытии или закрытии газа если честно страшно. Пускай более частая замена этого узла, но зато на рынке уже есть проверенные комплектующие и сам ремень шире.
И такой вопрос знаю есть уже такая тема, но задам свой вопрос здесь. Кто как считает стоит ли все таки менять механизм ГРМ нашего мотора на 124 вариант. Тем более с валами и отсечками в 8000, сталинграда не хочется, а смотреть на то как себя ведет ремень при резком открытии или закрытии газа если честно страшно. Пускай более частая замена этого узла, но зато на рынке уже есть проверенные комплектующие и сам ремень шире.
менять конечно
124 проще, зато надежней
тем более на 8000
one_77, А можешь рассказать на какие поршня поменял и технологию, просто воткнул или расточка с хонинговкой???И ценник поршней с колечками???Шатуны сток оставил или тож на ковку махнул?
__________________
Век живи, век учись!!!
НЕ БУДИ ЛИХО, ПОКА ОНО ТИХО!!!!
one_77, А можешь рассказать на какие поршня поменял и технологию, просто воткнул или расточка с хонинговкой???И ценник поршней с колечками???Шатуны сток оставил или тож на ковку махнул?
поршни сти есть ремонтные для приоры. размер 82,5, платохонингование. Цена: поршни - 6т. кольца(мале) - 3т. Шатуны сток оставил, но уже жалею..
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Соболезную...
Какие форсунки стояли у тебя с завода Сименс VAZ20735 голубые (тонкие) или Бош 022?
Перед тем как услышал грохот в моторе долго ехал в отсечке? По времени несколько секунд, минуту или больше?
Добрый день! Товарищ решил немного подзарядить Приору. Сейчас обдумывается конфиг. В планах собрать быструю машину для города. Валы планируются что то в духе сти-3 может что то похожее от Нуждина, если не сложно тоже нужен совет, на чём низы не хуже стока? само собой запил башки, полный прямоток и откатка проги. Самый щепетильный вопрос выбора ресюка ибо ни чего в них не понимаем совсем.
Из чего предстоит выбор:
1)Ресивер аля Нуждин.
2)Стингер который совместно с клуб турбо.
3)PASSIK есть 3 л. 3,7 л. 4,6. и разных конструкций, да и почему они называються не ресиверы а трамбоваторы?
4)128 ресивер.
5)Фор-Маш (подозрительно дешёвый).
6)SVR тоже 3-4 литра.
7)ОКБ "Динамика" тоже есть разные.
8)Брагин (Только не знаю они с Фор-Маш не одинаковые?).
Вот собственно хочу услышать ваше мнение, может что получше подскажите? Ну и что думаете об таком варианте? На сколько лошадок потянет?
__________________
Энергия прямо-таки адская, просто не человек, а бульдозер!