Marloc, Партизан,была такая проблема на очень ранних прошивках (ЭСУД без ДК, последняя такая была на контроллере Январь-4.1, я про такие только слышал).
Marloc, Партизан,была такая проблема на очень ранних прошивках (ЭСУД без ДК, последняя такая была на контроллере Январь-4.1, я про такие только слышал).
У меня ЭСУД без ДК 1999 г., а какой у меня контроллер стоит надо посмотреть, но проблем с "заводкой" не было никогда, даже в тот год, когда с Московском регионе действительно была настоящая зима, насколько я помню по области
до - 40 т. опускалась и несколько недель было ниже - 30. Машинка пережила эту "сибирскую зиму" на ура...
У меня ЭСУД без ДК 1999 г., а какой у меня контроллер стоит надо посмотреть, но проблем с "заводкой" не было никогда, даже в тот год, когда с Московском регионе действительно была настоящая зима, насколько я помню по области
до - 40 т. опускалась и несколько недель было ниже - 30. Машинка пережила эту "сибирскую зиму" на ура...
просто пруха какая-то у Вас, реально такая проблема была и на ВАЗ-ах и на япах... ставили резистор-обманку и вперёд!
__________________
Последний раз редактировалось Escander; 08.11.2009 в 12:48.
Marloc, Партизан,была такая проблема на очень ранних прошивках (ЭСУД без ДК, последняя такая была на контроллере Январь-4.1, я про такие только слышал).
на восьмиклапаннике прошивки без лямбда зонда были вплоть до 2004 года и контроллера Январь5.1. Но на них проблем с холодным пуском не было.
на восьмиклапаннике прошивки без лямбда зонда были вплоть до 2004 года и контроллера Январь5.1. Но на них проблем с холодным пуском не было.
Траблы были только на двигателях 2112. До 2001г.в. Резистор подбирался с таким расчетом что бы его сопротивление было такое же как и у датчика температуры при -5 градусов.
Комбинированный вид
