Vodoley, Попробуй другой способ. Все это с маркерами кропотливо и долго. Сам шаблон у тебя под руками-упор в котором прорезь под заднюю передачу. Способ простой, я его уже описывал. Включаешь 1-ю, затем откручиваешь хомут на карданчике и сдвигаешь тягу вперед выбирая лишнее расстояние. Затем проверяешь, чтобы рычаг в положении первой передачи слегка касался болтом (с пластмассовой головкой) этой самой пластины с прорезью. И затягиваешь хомут. Все передачи включаются четко-проверено мной уже на трех машинах (себе делал и знакомым на десятках).