А что, руки не позволяют руль без усилка провернуть? Это решается несколькими месяцами спортзала! Заодно и здоровья прибавится...
Помоему, порой лучше ничего не писать, чем лишь бы что...
А по существу - в приоре таким образом очень мало остается приимуществ перед другими машинами тойже ценовой категории ( и двигатель с 8 клапанами к тому же). Уселитель руля, как и эллектроподъемники стали уже настолько частовстречающимся элементом, что без них машина (притендующая на современную) вызывает удивление. Да и удобно это просто, когда пересаживаешься с машины с усилителем на машину без него, результат на лицо, хотя в девятке не понимал зачем он нужен.
Древовидный вид