Да даже не в гонках дело. Меня просто убило поведение акцента в движении - старая добрая восьмёрка, девятка намного устойчивее на дороге, чем акцент. Крены акцента просто вынуждают сбрасывать скорость перед любым поворотом, его раскачка после проезда неровности постоянно напоминает о несовершенстве подвески. На приборную панель вообще без слёз и ностальгии по старенько восьмёрке смотреть нельзя - до сих пор механический одометр! Это современная машина?
Да,приборка та ещё,у меня на 15 и то электронный одометр)))А поведение в поворотах да,крениться он сильно.Как моя 15.Мы с каждый день ездеем на работу с соседом на его акценте,и каждый день в одном и том же повороте я убеждаюсь что подвеска не айс.На клиренс тоже он постоянно жалуеться.Он мне недавно говорит-Если я отпишусь у вас на форуме про недостатки акцента,вы мне подгоните ПРиору?))))))))
Древовидный вид