Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
1550 - отключился ЗУР и больше не вклчился поменяли (ждал 1.5 месяца) 5500 - сдыхает аккомулятор 3 раза уже заряжал электрик , менять не хотят говорят пока совсем не здохнет , 7800 - здох термостат на улице -28 ,больше 70 не греется поеду менять записался в очередь по гарантии
Пробег 800 км. Стоял в пробке - чуть не закипел. Не включается вентилятор. Отсоединил разъем от датчика на термостате - вентилятор включился. Итог - не работает датчик, что на термостате. Новый отечественный стоит 93 р. Обидно как-то - на новой машине - чуть двиг не перегрел, благо, стрелка температуры до красной зоны не дошла (точнее я ее туда не загнал)....
2500 - чёт было с левым колесом, на ТО-1 сказали что если бы не приехал, отвалилась бы нафиГ!!...:biggrin: )) (снимали тягу, всё смотрели, подтянули центральную гайку);
6000 - поменял лампу левого заднего стопа;
20000 - свист ремня (подтянули на СТО);
22000 - перестал работать дворник на 5-ой двери (72-ая модель). движок слышу, крутить, но сам не машет. мож провернулось чё?... в эту субботу еду на ТО-3, буду у гарантийщика выбивать ремонт по гарантии.
29200 - СЛЕЗЛА краска с водительской двери после скола, пятно диаметр с пятирублевую монету!!!!!!! я в ужасе.... в эту же субботу буду решать этот вопрос.
P.S. как вернусь, обязательно отпишусь, поделюсь победой или поражением над гарантийными воротилами...