Я когда проверял свою в Питере, 300р за подъем и просмотр ходовки. Думаю жестянщик не больше 200 за осмотр и 500 электрику с ноутом.
Это цена на ВАЗовских сервисах, или для субары в гараже у дяди Васи. Где гарантия, что этот дядя Вася ничего важного не пропустит? Уж если проверять такую машину, то у официала - там понадёжнее. Как говорят скупой платит дважды, а в случае с такой машиной цена ошибки вырастет на порядки
Комбинированный вид
